新宝马220d M运动双门跑车2022回顾

结论:

新宝马220d的市场可能正在萎缩，但这并不妨碍它成为一款引人注目的全能型车型，适合那些追求节俭、高里程、比3系更具风格的双门车型的人。是的，369马力的M240i驾驶起来更令人兴奋，但这款柴油版本以完美平衡而舒适的底盘和强大的精致来回应。

是什么让宝马成为宝马?多年来，这家制造商一直奉行“终极驾驶机器”的口号，但当它在2019年将1系从后轮驱动改为前轮驱动时，纯粹主义者质疑了该品牌的方向。

然而，当新的宝马2系去年披露，而不是使用1系列掀背车作为基础(因为它之前)，Coupe继承了4系列的缩短版本的平台。这意味着一件特别的事情:驱动将被送到后轴-就像老宝马一样。

我们已经试驾了入门级的220i和顶级的M240i，这些车极有可能占据最大的销售份额。但在宝马的世界里，动力是一种选择——正因为如此，你现在可以拥有一辆搭载柴油发动机的车，这款车来自广受欢迎的3系。

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220d拥有187bhp的马力，不仅比普通汽油更强劲，而且速度快了0.6秒，达到62英里/小时。中距离的重击更令人印象深刻;这辆车的400牛米的扭矩和光滑的八速汽车使超车成为一件容易的事。

但实际上，更优越的燃油经济性将吸引人们转向柴油。官方的说法是，这款车每加仑能跑60.1英里——如果你指定可选的19英寸车轮，就会少一点——但我们看到在稳定的高速公路上行驶时，每加仑能跑10英里。这对潜在买家来说是一个巨大的利好，尤其是那些覆盖范围很广的买家。

你必须做出的一个让步是在噪音方面。虽然引擎的声音一点也不刺耳，但你永远也不会喜欢把它发动起来。值得庆幸的是，如前所述，你不太可能觉得有必要这么做;峰值扭矩仅为1750rpm。

不管有没有柴油发动机，2系列都是完美的平衡，有足够的舒适性和高速的精致，以补充强大的经济。有一个像样的重量转向和一个有趣的，可控制的字符，如果你选择摆弄汽车的驾驶设置。虽然1系列不是柠檬，这款轿跑提供了更大的司机吸引力。

否则，即使在220d的幌子，这款宝马仍然是我们目前最喜欢的跑车。它将我们喜欢的后轮驱动4系列的很多东西浓缩成一个更紧凑但几乎同样可用的包。它的质量非常出色，偶尔的后座只会增强深而宽的390升行李箱的实用性。

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需要注意的一点是，早期的轿跑车，比如我们测试的这款，采用的是老式的——在我们看来，更直观的——iDrive信息娱乐系统。如果你现在订购一辆车，你会得到更新的iDrive 8配置，它看起来很流畅，但操作起来不那么容易。它仍然充满了功能，值得庆幸的是，中控台上的点击轮仍然存在。其他宝马车型，比如四四方方的2系列Active Tourer，就失去了这一功能。

多年来，宝马一直在努力向英国买家销售SE或Sport车型，因此M Sport是您唯一的选择。然而，这并不困难，因为所有的汽车都配备了LED灯，加热前运动座椅，三区气候控制和部分alcantara装饰，以及18英寸的车轮和新的数字转盘信息娱乐系统。

当然，也有选项包。一种是“技术包”(Technology Pack)，增加了无线手机充电和平视显示器等功能，另一种是“舒适包”(Comfort Pack)，配有无钥匙进入、电动座椅和加热方向盘。最后，还有M Sport Pro Pack，它配备了更大的车轮、M Sport制动器和不同的装饰，以及哈曼卡登(Harman Kardon)立体声音响和后窗的隐私玻璃。