宝马Z4审查
宝马的Z4前驱后驱跑车是一款老派的喜闻乐见的车型,不过狂热的驾驶者会偏爱保时捷Boxster
宝马Z4已经取得了公司三代的巨大成功,虽然前一个模型感觉有点像大道巡弋与折叠硬顶,最新的版本已经恢复到传统的帆布软顶。这是一种适合Z4的格式,这是相当老派的执行,特点是一个大发动机在前面的长引擎盖下,后轮驱动和一个只有两个座位的驾驶舱。它在这里的表现一如既往,强大的动力和令人印象深刻的道路礼仪支撑着它的运动风格。
这就是说它仍然是一个相当重的机器,它的脚不轻保时捷718 Boxster或高山A110.我们会选择两款四缸车中的一款,因为它们感觉更灵活,驾驶起来也更有趣。所有的版本都能让你笑容满面,但有些买家会错过手动变速箱和更好的转向感觉。建造质量和规格是很难挑剔的,作为跑车,它也相对实用。
的宝马Z4是一款后轮驱动,双座敞篷跑车,采用传统的织物折叠车顶,一系列强大的发动机在前面,和一个合理大小的后备箱在后面。这款车没有轿跑版,不过如果你非常想要一个固定的车顶,有很多选择,包括宝马自己的2系。当然,你可以购买一个可移动的硬顶为Z4额外的费用。
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有三个修剪水平:Z4运动,Z4 M运动和Z4 M40i。前两款可选配Z4 sDrive20i和Z4 sDrive30i涡轮增压四缸发动机,排量分别为194bhp和254bhp。Z4 M40i是最运动的版本,它有一个3.0升335马力的六缸发动机,可以在4.5秒多的时间内从0到62英里每小时。所有三款发动机都配备了八速ZF自动变速箱。
所有的Z4改型装备良好,符合他们享有盛誉的形象。Z4运动车型配备18英寸合金,令人印象深刻的现场驾驶舱专业信息娱乐系统与智能手机连接(但没有Android Auto),加热座椅,双区气候控制,巡航控制和LED大灯。接下来是Z4 M Sport,它获得了不同的18英寸合金,Shadowline外观装饰和M Sport车身造型,加上M Sport悬挂设置和M Sport品牌的方向盘。
里程领先的M40i增加了更多的套件,19英寸合金,自适应悬挂和M Sport差速器,以及车身造型和内部升级,包括电动座椅调整。
Z4采取了相当多有趣的竞争对手,虽然不是所有的他们都是跑车。在更关注驾驶员的一端有保时捷718 Boxster S/开曼群岛年代而且高山A110,而它最明显的直接竞争对手是奥迪TT跑车而且奔驰SLC(原背景)。后者已经相当老了,另一个潜在的竞争者也是日产370 z.最后,有丰田它的跑步装备实际上与Z4相同,但只作为轿跑出售。
自上世纪80年代末以来,宝马的系列中一直有“Z Car”跑车,当时的Z1配备了配置奇特的缩回门。随后,从1995年到2002年,Z3,而第一个型号的标志Z4到达2002年。
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