雪佛兰科鲁兹(2009-2014)回顾

雪佛兰科鲁兹是基于相同的平台沃克斯豪尔阿斯特拉这也是小型家用汽车的竞争对手，如座位莱昂和大众高尔夫．

物有所值是雪佛兰科鲁兹的主要卖点之一，基本款的起价不到1.5万英镑。预付服务协议和五年保修也让你安心。这也是一款实用的车，尽管它的尺寸紧凑，但行李箱空间还不错。

科鲁兹设计坚固，做工精良，但内饰缺乏像科鲁兹这样的主流竞争对手的质量和精致斯柯达欧雅．

有三个规格级别提供- LS, LT和LTZ -买家可以选择1.6或1.8升汽油发动机或1.7升柴油发动机。汽油发动机有五速手动或CVT自动变速箱，而柴油发动机有六速手动。

买家也可以选择四门科鲁兹轿车或SW房地产不过，这款掀背车还是最有意义的。

在英国科鲁兹系列中有三种发动机可供选择，两种汽油和一种柴油。最好避免使用古老的1.6升自然吸气发动机，而速度更快的1.8升发动机仍然比老式柴油发动机更慢，更容易让人喘不过气来。这两种汽油发动机都相当繁荣，部分原因是它们只有五速而不是六速变速箱。

1.7升VCDi柴油更好，具有足够的中档扭矩和相对较低的二氧化碳排放。

然而，除了强劲的柴油发动机，科鲁兹几乎没有积极的动力品质。虽然离合器和换挡都很轻，很容易使用，但方向盘感觉完全麻木。在较快的弯道中，赛车往往会转向不足，而且驾驶过程不稳定，而且太过牢固。总的来说，它根本不像开车那么有趣福特福克斯或马自达3．

更糟糕的是，在高速公路上行驶时，道路和风的噪音非常高，而且狭小的机舱使得任何长途旅行都是一种磨损的体验。

1.7升柴油发动机提供了最佳的燃油消耗和最低的排放，分别为62.7英里/加仑和117克/公里。我们肯定会推荐它，而不是噪音大、速度慢得惊人的1.6升汽油，后者的综合燃油经济性为每加仑42.8英里，二氧化碳排放量高达153克/公里，这意味着税收相对较高。

同样的，雪佛兰科鲁兹比同类车便宜2000英镑沃克斯豪尔阿斯特拉因此，低廉的标价和慷慨的交易意味着科鲁兹的价格很便宜，而出色的五年保修和预付服务协议也意味着它的运行成本很低。租赁交易也很诱人，所以要留意雪佛兰的网站为最新的制造商交易。

不过，令人担忧的是雪佛兰的残值很低，但这可以通过讨价还价得到很大的折扣来抵消——或者购买二手车型，第一个车主在价值上受到了最初的打击。

雪佛兰科鲁兹不太可能在选美比赛中获奖。聪明的人也有缺点雪铁龙C4在外观上，仔细观察，该车的细节缺乏其主流竞争对手的吸引力，而与比例更好的轿车相比，掀背式后部看起来很尴尬。它无法与时尚相媲美克钦独立军Cee ' d为路边的吸引力，感谢其大开的前格栅和球茎的后端。如果你喜欢合金车轮的外观，你可以得到16英寸的LT车和17英寸的顶级规格的LTZ车车轮。

设计师们在内部野心更大。宽敞的仪表盘看起来比其他车型更有特色，而冰蓝色的仪表照明和皮革镶边的三辐方向盘旨在给人一种高档的感觉。尽管面料覆盖仪表板不会是每个人的口味，然而。

不过，由于使用了一些廉价的材料，以及参差不齐的贴合和表面处理，任何高级的感觉都被削弱了。虽然标准配置包括空调、电动车窗、巡航控制系统和停车传感器，但没有USB音乐输入，蓝牙仅在最高规格的车型上可用。

雪佛兰科鲁兹413升的后备箱空间相当不错——与雪铁龙C4相当，但雪佛兰更容易进入。将后座向下折叠，你将得到883升，这是慷慨的，但不是一流的，而且座椅也不能平折叠到地板上-你会留下一个恼人的嘴唇。这款轿车的后备箱容量为450升，比普通轿车的后备箱容量小60升大众捷达．

后排也有足够的空间，即使是高个子的乘客，如果你不使用中间的座位，还有一个可以折叠的扶手，上面还有几个杯子架。机舱内的储物很合理，有一个实用的手套箱，体面的门袋和10多个小隔间和储物区。

雪佛兰的现代基础意味着科鲁兹是一款强大的汽车。它在欧洲NCAP严格的碰撞测试中获得了五星评分，所有汽车都配备了六个安全气囊和标准牵引力控制系统。

科鲁兹已被证明是可靠的，而目前的模型没有功能在我们的2013年驱动电源在满意度调查中，它所基于的沃克斯豪尔阿斯特拉排在可怜的103位。内饰做工很便宜，触点如小隔间和手套盒都特别脆弱。