道奇复仇者沙龙回顾(2007-2009)

开车道奇不是跑车，但它让人放心，而且能很好地应对方向的快速变化。它也组成了粗糙的表面，而转向是很好的加权。两种发动机提供，但我们会避免令人失望的2.4升汽油，并选择大众采购的2.0升柴油。它提供了良好的低功率，振动是很好的控制。然而，它远非精致，在思想上和行动上听起来都很粗糙。不过，它的速度很快，具有良好的加速数据和强劲的变速速度。它在低速时也能很好地发挥作用，六速变速箱也很光滑。

市场道奇希望其肌肉车传统将帮助其在竞争激烈的大型家用汽车领域站稳脚跟。复仇者是大胆的风格，与超大的尺寸，包括笨重的后腰。这是一辆大车——比福特的蒙迪欧更长——超大的外观给了它一个真正健壮的外观。有两条装饰线，都是华丽的装饰:SE有ESP和气候控制，SXT增加了全皮革。五门舱口的价格与福特蒙迪欧而且沃克斯豪尔威达不过，它是现代索纳塔(Hyundai Sonata)及其姊妹车、更昂贵的克莱斯勒(Chrysler) Sebring的天然竞争对手。

拥有复仇者的内部是一大片坚硬的灰色塑料，而表面做工平淡无奇。它很整洁，布局很好，虽然，而驾驶位置很好。后排的腿部空间不是很充足，但它是适应的-不像靴子，这也是一个狭窄的开口受到阻碍。后方能见度也受到限制。至于经济性，如果你选择柴油，这是可以接受的-汽油很差，特别是可选的自动变速箱。留存价值也不高，总的来说，与一些竞争对手相比，复仇者的价值很低。与福特蒙迪欧相比，没有可比性。