福特Ka系列

福特不仅Ka更快,更清洁和更经济,降低它的价格。1.3升单元可能会过时,但广泛的修改意味着它仍然可以交付,和非常低的转矩是理想的。的处理,看上去,它会越来越强大。

当Ka到达六年半前,真的引起了轰动。这是福特看起来惊人,廉价购买和奇妙的开车。尽管未来主义风格,只有一个引擎选择,其根源可以追溯到英格兰。

的原因吗?可用的更现代的汽车太昂贵,增加太多成本预算的车的价格。然而,Ka取得了巨大的成功,只有微小的变化。这是迄今为止最大的修正,因为福特终于发了螺栓一个新的单位引擎盖下。可能这是动力装置Ka终于值得吗?

尽管被称为新,Duratec修正模型仍然是基于旧的1.3升。然而,它已被大幅改写和配备了一个新的头,与低摩擦滚子轴承使电机平滑和更有效率,从而提高汽车的性能和排放。已经成功地引入到入门级嘉年华,但只有67马力,这台发动机肯定会更适合轻量级Ka。

作为一个老设计,有八个阀门而不是16我们现在期待规范——但这意味着Ka提供大量的有用的扭矩。几乎没有一点推动小福特的红线,因为每一滴106海里的号召力来毫不费力地低下来。,汽车终于被配备了转速计算器——这并不被认为是必要的在前面的模型。

Ka肯定是没有性能的机器,但它适合放松的城市驾驶,感觉至少足够的高速公路上。这一直是一个真正的smile-inducer,不过,是一个真正fine-handling车。尽管吝啬的功率输出,弯弯曲曲的道路上很有意思的高速骑许多模型从上面的类也会感到羞耻。

事实上,底盘好像可以处理更多的权力,当然Sportka时它会在下个月到达相同的1.6升版引擎。但即使这种较小的变异在一个令人印象深刻的表现。现在完成冲刺需要14.1秒在汽车配备空调,13.7没有——这是0.6秒比以前更快。

最高速度是每小时104英里,从以前版本的每小时96英里,和经济更好。在合并后的测试中,新福特管理一个可信的每加仑45.6英里,这是对即将离任的3.4英里/加仑的改进模型,并与竞争对手有更多现代发电厂。例如,一个丰田雅力士1.3,完成16阀门和先进的可变气门正时,只能打了1.5英里/加仑。里面仍然看起来时髦,设计师让画显得时尚而不是廉价的金属大门。只有缺乏调整方向盘赠送Ka的年龄。大多数的竞争对手提供至少一个选择高度的运动,但当我们寻找Ka的杠杆将车轮,我们只是突然盖打开!

幸运的是,福特是放松的,但是最高和最短的司机,就别指望把成年人在后座舒适。引导并不是巨大的,但至少现在有一个远程舱口仪表板上的释放按钮,这意味着所有者不需要依赖的关键。但打开价格单,你会微笑。所有版本的低成本Ka比以前更便宜。

现在的阵容基本模型开始£6495,上升到£9695豪华规范。这个前面的车的£6960起价,但是现在旗舰更加昂贵。我们慷慨地装备收集将你回£7995 -现在最好全面成本少£65。还有什么你能问吗?

紧凑的舱口在价格上竞争对手也难住了,大众的卢波1.4重高达£8620在中档年代修剪。所以无论你选择形式,福特Ka是一个极好的司机的车——刚更好。