福特Ka审查(2008 - 2016)

福特Ka看起来时尚,但它某种程度上落后城市汽车类的领导人

整体汽车表达评级

2.0 5

  • 可爱的造型,开车比菲亚特500,不错的实用性
  • 贵,装备很差,不像其他有趣的驾驶福特
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第二代福特Ka从车轮后面觉得过时,无法匹配更现代的城市汽车等竞争对手斯柯达Citigo,座位信息产业部,大众!现代一块细化、低运行成本或锋利的处理。

公平地说,福特给Ka的暂停一次彻底的大修,所以它有更清晰的处理和控制骑多了菲亚特500这是联合。它也更精致的一小部分。

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但Ka也给对手最好的实用性。它不仅是受困于一个较小的室内设计和引导,福特只有在三门伪装。

Ka可能已经失去了成年人驾驶动力学和有趣的字符的原始模型,但它仍然看起来聪明。和综合阵容意味着有一个版本为每个口味和预算。

福特Ka的主食福特的小型汽车阵容自从1996年第一代抵达。那辆车以激进的外表和福特的商标进行处理,并被证明是一个巨大成功的公司,尽管它开始生活的一种变体古代肯特引擎,一个单位,最初出现在1959年!

最初的Ka特色概念车看起来——这是图灵设计研究的发展,汽车的“新优势”造型语言是福特的主要设计很多年了。Ka Mk1仍然销售12年,并在此期间获得了声誉提供出色的处理又便宜的运行,虽然构建质量差和锈总是一个问题。

不过,福特利用Ka的声望与一系列特殊版本,特别是末期的运行。此外,SportKa添加了一些轻微的热舱口有趣的混合运动看起来和revvy 1.6升发动机,虽然StreetKa是一种双座敞篷车变体与SportKa共享其看起来。

Ka Mk2型于2008年推出,但在其时尚的皮肤是一个全新的平台,这是共享的菲亚特500熊猫。事实上,在Tychy Ka甚至建在同一工厂,波兰。

有柴油的选择,但它几乎没有有意义的城市汽车如Ka,所以我们建议的唯一引擎的68马力1.2升四缸汽油,来自菲亚特。这是一个五速手动变速箱,像Mk1没有自动选择。

基本削减范围一直在Ka Mk2生产运行。有基本的工作室,higher-spec风格,大奖赛和混合聚合物纤维修剪(包括混合聚合物纤维黑色和白色混合聚合物纤维特价)和高档钛的版本。

所有汽车电子稳定控制和启停作为标准,而原始Ka Mk1的黑色塑料保险杠保险杠整个身体颜色范围。最畅销的Ka混合聚合物纤维大车额外的附加装置,如空调、电动车窗、挡风玻璃加热和皮革方向盘。蓝牙,USB端口和多功能方向盘可以添加免费期权所有模型除了入门级工作室连接。

与Ka Mk2型的许多竞争对手一样,你也可以添加各种各样的个性化选项。例如,有许多大胆的车身贴花,甚至更大的合金车轮和降低悬架的工具包。

Ka的竞争对手包括前面提到的菲亚特500和熊猫,以及通常的城市汽车嫌疑人,包括大众!,座位信息产业部斯柯达Citigo三,雪铁龙C1,标致107/108年丰田Aygo三胞胎,现代一块,克钦独立军Picanto,雷诺Twingo和更高的规范版本的达契亚Sandero

的Ka Mk2取代了2016年的全新的福特Ka +这是基于嘉年华,扇体。

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