SEAT Mii Electric review

在蓬勃发展的电动汽车领域，西雅特Mii Electric是一个受欢迎的新人。它保留了SEAT Mii的所有优点，但具有零排放和极低的运行成本的优点。

它也很舒适，设备齐全，很容易驾驶。一辆从头开始制造的电动汽车可能会提供更少的妥协，但Mii electric的价格足够便宜，值得你的关注。

关于SEAT Mii Electric

西雅特的第一辆量产电动汽车是基于不起眼的Mii城市汽车。事实上，随着2019年汽油版的消亡，它是唯一的座位Mii你可以在英国买新的。

它与大众e-up !而且斯柯达Citigo e-iV．这意味着您可以获得同样的36.8kWh电池和61kW (82bhp)电动机。Mii Electric在充满电的情况下可以行驶161英里，但在高速公路上拉长腿会大大降低这一数字。

SEAT Mii Electric的价格是多少?考虑到政府的收入，大约是2万英镑插电式汽车补助金这使它成为你能买到的最便宜的电动汽车之一。对于一辆城市车来说，它很贵，但Mii Electric配备了令人印象深刻的大车套件和真正的大车感觉。它还承诺提供极低的运行成本。

车内有足够的空间容纳四个成年人，他们将享受舒适的骑行和惊人的净空空间。这款车的后备箱足够了，而且基本上不受汽油动力转换为电力动力的影响。

那么，其中的隐情是什么呢?该架构的服役时间接近10年，射程有限，对于一些买家来说，传统的(二手)SEAT Mii可能更合适，而且价格更便宜。公平地说，为电气化而从头开始制造的汽车将提供更少的妥协。

我们不会把Mii Electric描述为有趣的，尽管即时扭矩是非常令人上瘾的。它的直立姿态意味着它永远不会鼓励你快速转弯，而转向的配置是为了方便使用，而不是在环形路上玩得开心。的本田e而且微型电动两者驾驶起来都比SEAT更加舒适。

然而，Mii Electric因其舒适的乘坐质量而夺回了几分。它克服了坑洼和减速带，这种尺寸的汽车不应该这样做，给人的感觉是惊人的成熟和成熟。

发动机，0-60加速和最高速度

SEAT Mii Electric当然很酷，因为它有82马力的电动机，但从0到62英里每小时12.3秒的时间对于这种类型的车来说基本上无关紧要。更重要的是0-31英里每小时3.9秒的时间，这突出了Mii电动的可怕的离线速度。

你必须抵制诱惑的点和喷射，尽管-地板油门的瞬间打击扭矩和加速爆发将削弱电力范围。在高速公路上开车也会有类似的效果。

SEAT Mii Electric是你在英国能买到的最便宜的电动汽车之一，尽管购买价格只是等式的一部分。如果你考虑到电力成本，Mii Electric应该比使用汽油发动机的二手Mii更便宜。没有车辆消费税(VED)，也不需要支付公司汽车税，而Mii Electric也免收伦敦拥堵费。

随着印度准备在2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车，该国可能会对电动汽车采取进一步的激励措施，同时对传统汽车司机采取惩罚措施。

电动范围，电池寿命和充电时间

Mii Electric配备36.8kWh电池，可用能量32.3kWh, 61kW (82bhp)电动机。使用7kW的家用充电器充满电大约需要5个小时，而50kW的家用充电器只需1小时即可完成同样的任务。

在充满电的情况下，Mii Electric在WLTP测试下能够行驶160英里，SEAT声称在100%的城市驾驶情况下可以行驶223英里。当使用国内电力供应时，每千瓦时成本为0.143英镑，一次充满电的成本应该在5英镑左右。这相当于每英里大约3便士。

保险集团

SEAT Mii Electric属于第12保险集团。这实际上比大众的up还要高两组!还有一组比斯柯达Citigo-e iV.它将比标准SEAT Mii的保险更贵，范围从第1组到第4组，但这将被较低的运行成本所抵消。

折旧

电动汽车往往比同等汽油和柴油汽车贬值得更快，但西雅特Mii Electric的低购买价格意味着损失的现金更少。强有力的PCP交易表明，西雅特对汽车的剩余价值有信心。考虑到真正负担得起的电动汽车的短缺，西雅特有理由乐观。

SEAT Mii Electric看起来与传统的Mii几乎一模一样，这可能是一件好事，也可能不是，这取决于你的观点。有一件事是肯定的，这不是一辆电动汽车，尖叫着它的绿色证书。

只有一组“电动”徽章将其标记为电动变体，除非你打开汽油填充盖，这是你会发现充电端口的地方。这款车只有一层内饰，标配16英寸合金轮毂、金属漆和LED日间行车灯。对比鲜明的黑色屋顶是一种免费的选择。

在内部，Mii采用了西雅特所谓的“城市感虚线设计”，这是一种市场用语，指的是一种痛苦外观面板。质量好，同时开关柜逻辑合理，便于移动使用。加热前运动座椅是标准配备，作为巡航控制和环境照明。

卫星导航，立体声和信息娱乐

以今天的标准来看，5英寸的彩色信息娱乐显示屏有点过时，而且没有卫星导航，苹果CarPlay或Android的汽车．相反，它配有一个智能手机支架，可以让你使用自己选择的地图和应用程序。

通过下载SEAT Connect应用程序，你可以在出门前用智能手机远程设置室内温度。它还可以用于驾驶数据、停车位置和车辆状态。

它可能很小，但SEAT Mii Electric出人意料地实用。它四四方方的尺寸意味着它充分利用了内部空间，机舱感觉明亮通风。座位很舒服，整个机舱都有不错的存储空间。

没有三门版本，所以实际上坐到SEAT Mii Electric的后面比MINI Electric更容易。

大小

包括后视镜在内，座椅Mii长3557毫米，宽1910毫米。这意味着它和大众了！而且斯柯达Citigo．它比。略短菲亚特熊猫而且现代一块，但略长于雪铁龙C1．

腿部空间，头部空间和乘客空间

标准的SEAT Mii是一个良好包装的胜利，所以很高兴看到这已经延续到电动版本。有足够的空间让四个成年人舒适地坐着，后排的乘客可能会惊讶于他们的头部空间和膝盖空间。它是零排放接送孩子上学的理想选择。

引导

行李箱提供251升行李容量，这是足够的城市汽车的标准。放下后排座椅，容量增加到923升，如果你过度购物，这是很棒的。

勾选“易于伸缩”选项是个好主意，因为这包括一个双层靴子、一个手套箱的挂钩和一个高度可调节的副驾驶座椅。额外的70英镑是值得的。

活动部件越少，出错的可能性就越小。虽然电动动力系统尚未得到验证，但它也被用于大众汽车的up!应该能让人安心。在我们的2020年司机动力客户满意度调查中，SEAT在30家最佳汽车制造商中排名第14位，排名高于118博金宝 而且大众汽车．

Mii Electric被评为令人失望的三星安全评级欧洲五星在2019年。对于城市汽车来说，81%和83%的成人和儿童乘员保护得分足够，但46%的脆弱道路用户保护得分和55%的安全辅助技术得分则很差。

标准的安全设备包括驾驶员和前排乘客的安全气囊，前排乘客的安全气囊，前排的侧气囊，带窗帘的安全气囊，山坡控制，车道辅助，交通标志识别和轮胎压力监测。

保修

Mii Electric由SEAT标准的三年/60,000英里保修覆盖。你可以延长到4年/ 75000英里或5年/ 90000英里，但需要额外付费。电动汽车电池保证使用8年和/或10万英里的行驶距离——在此期间它的容量不会低于70%。

维修

SEAT为Mii Electric提供固定价格的服务计划。它适用于一岁以下的汽车，费用约为395英镑，或24个月供16英镑多一点。这个计划包括第一和第二项服务，所以它是物有所值的。