达西亚·桑德罗评论
凭借锐利的新外观，改进的驾驶动力和额外的标准套件，有更多的人喜欢关于达西亚桑德罗，而不仅仅是价格
达西亚声称，公司的重点是以可承受的价格生产高质量的新车。最新的桑德罗已经完成任务了。这款超迷你车保持着英国最便宜汽车的地位，关键的升级只会增加它对注重成本的买家的吸引力。
桑德罗继续提供伟大的实用性，而该模型的低运行成本并不会受到选择更高规格版本的过度影响。他们说，最简单的想法往往是最好的，达西亚的判断良好，物有所值的家庭掀背车就是这样。
关于Dacia Sandero
1966年发生了许多重大事件:英格兰足球队在世界杯决赛中战胜德国队，披头士乐队在英国举行了他们的最后一场演出，俄罗斯成功地将月球9号宇宙飞船着陆在月球上。这一开创性的一年也见证了罗马尼亚汽车制造商的诞生118博金宝app 在与哪家公司达成授权协议之后雷诺该公司得以开始生产1100型(基于雷诺8)，并开始了生产现代、强劲的产品的使命家庭汽车这对买家来说仍然是负担得起的。
快进到1999年，随着雷诺在达西亚的控股权，接下来的几年看到生产洛根家庭轿车销往欧洲大陆，并推出了桑德罗和喷粉机模型范围。然而，直到2013年，Dacia才正式在英国推出，为家庭汽车的负担能力提供了新的水平。事实上，它的第一个电视广告就自豪地宣称:“我们不做轻浮的事，功能是我们的事”，然后在屏幕上印上5995英镑的桑德罗标价。对于预算有限的人来说在美国，这是一个很难拒绝的提议。
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达西亚现在在英国已经卖出了20多万辆车，而最新的桑德罗车型现在可以买到，对客户来说，情况看起来甚至更好。至关重要的是，价格仍然非常低，但制造商已经实施了大量的工程变革和技术更新，使桑德罗具有现代，更先进的感觉。
桑德罗现在坐在改良版的雷诺克莱奥该平台有助于改善驾驶体验，而新车的底盘比以前更轻、更硬。内饰质量和技术也都有所提高，这可以说是更大的说服因素小型汽车买家不得不支付现金。
凭借全新的外观和一点额外的技巧，Sandero现在向那些希望购买“传统”超迷你车的买家提出了严肃的问题。的雷诺克莱奥，福特嘉年华，现代i20而且斯柯达Fabia。它们在尺寸上都能与达西亚匹敌，但在价格上却无法与之竞争，一辆入门级车仍比一辆顶级桑德罗车型贵2- 3000英镑。即使是小的克钦独立军Picanto而且现代一块在上路定价方面，城市车很难与桑德罗相提并论。
SCe 65 1.0升三缸单元，生产一个不起眼的64马力，不再可供订购，而涡轮增压TCe 90版本可能是更精明的选择，无论如何，89马力和一个有用的额外的弹头转矩．tce100双燃料单元，提供成本节约液化石油气技术，完善阵容，但可能是一个利基的选择。SCe 65版本采用了五速手动变速箱，而TCe 90和TCe 100双燃料车采用了六速手动变速箱，TCe 90也有一个选项CVT汽车。
入门级的Access内饰已不再出现在价目表上，不过如果你找到一款二手车型，你将不得不放弃空调、收音机和自动中央锁的精致功能，以获得如此低廉的价格标签，而后置手动上发条窗最适合用怀旧来形容。
升级到中等配置的Essential车，可以带回空调和远程中锁，以及巡航控制，DAB和蓝牙连接，顶级的Expression版本感觉相对豪华，镀铬装饰，升级的内饰，后视镜和8英寸媒体触摸屏控制Android的汽车而且苹果CarPlay功能。
以前只要花不到8000英镑，就可以在你的硬盘上放一台新的、但不可否认相当基本的家用超迷你车。桑德罗的所有权现在要多花几千英镑的TCe 90基本版，这可能是桑德罗系列的最佳点，而顶级配置的表达车仍然在13500英镑左右。如果你还想再来点运动型多功能车风格,Sandero Stepway模型配备了一个提高的乘坐高度和坚固的外部装饰，只有一个小的价格溢价。
