新达西亚桑德罗步道2021审查

判决

的达契亚Sandero它不仅仅是一辆物美价廉的车，它是一辆完美的车。在质量、优化和技术上的提升是巨大的，在所有这些关键领域，它都可以与Corsa和Fiesta等老牌对手竞争。你可能认为质量的提升会反映在价格上，但事实并非如此。桑德罗不再是廉价和令人愉快的，它是廉价和一个阶级的挑战者。

你可能已经看到了新产品的营销活动达契亚Sandero这是英国最便宜的新车，起价仅为7995英镑。

那个抢头条的入门级车不是118博金宝app 不过，阿里巴巴的客户确实在购买。不到8000英镑的Access车型只占桑德罗总销量的一小部分。我们这里的车-系列顶级，suv桑德罗斯特威的威望修剪-是两倍多的价格，但实际上更能反映桑德罗买家的预算。

它由一台1.0升三缸涡轮增压汽油发动机提供动力CVT自动变速箱。它还配备了桑德罗菜单上所有可能的可选额外服务。这是劳斯莱斯这款车是达西亚系列的第一款车型，但带期权的售价为15805英镑。

标配16英寸合金轮毂，LED大灯，无钥匙进入，自动空调和雨刷，8英寸信息娱乐系统，无线苹果CarPlay倒车摄像头，全套停车传感器，巡航控制和加热后视镜。一辆成本如此之低的汽车配备了数量惊人的设备。

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这么说达西亚在质量上吃亏了?没有。仪表盘和车门面板是你可能接触最多的地方，上面覆盖着有纹理的织物材料。它看起来也很不错，而且比你在汽车里看到的那些硬塑料要舒服得多现代i20一辆至少2万英镑的车。

当然，在中控台的下部、仪表板顶部和车门部分使用了硬塑料，但没有直接在视线内或你经常接触的地方。这是一种简单而合乎逻辑的方法，可以在预算内设计一间小屋，这让你想知道为什么其他品牌不这么做。这种常识性的设计方法也延伸到了其他一些简单的设计上，比如位于中控台深处的杯托，这样你就可以在那里放上几杯饮料，而不会在你换档时受到干扰。大众连这个都说不好高尔夫球．

还有一个整洁的智能手机支架，连接着8英寸的触摸屏，它的后面有一个USB端口，这样你就不用在仪表盘上拖着数据线了。几乎没有突破性的设计，但简单的触摸，加强Dacia没有废话的方法。

还有它的驾驶方式，它比以前安静得多，更精致，整体上是一个非常令人放松的超迷你——这正是它的设计初衷。桑德罗现在是基于相同的平台雷诺克莱奥-目前是同级别中最好的车-所以这些改进应该是不足为奇的。但当你考虑到达西亚的价格和它给人的成就感时，这是一项相当大的成就。

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90bhp 1.0升三缸发动机是Clio的一个已知数量，但它是一个有效的发动机，不像14秒0-62英里每小时的时间那样慢。它在输出时有点加速，感觉所有的扭矩都在你达到2000rpm的那一刻，但在高速公路上，它非常安静和精致。相对柔软的悬挂设置在这方面也有帮助，平滑了大部分道路缺陷，但接近一个弯道太快，你会发现有相当多的身体滚动。

虽然桑德罗很大程度上是柔软和舒适的，它感觉不像一个复杂的福特嘉年华或大众波罗当以较低的速度行驶和在破碎的柏油路面上行驶时，因为阻尼不会过滤掉道路上较大的块状和颠簸。然而，这可能是唯一一个它将显著地盘拱手让给价格更高的竞争对手的领域。

加上CVT自动变速器大约需要1000英镑，考虑到桑德罗的价格，这是一大笔钱。变速箱不是很复杂，反应相当慢，但它适合桑德罗的更悠闲的性质相当好。然而，六速手动是完美的，所以可能是变速器去，特别是考虑到成本节省的价格。

在实用层面上，Sandero也很出色。前面有足够的空间，头部空间很大，几个成年人坐在后面会很舒服。328升的靴子是一个伟大的大小，虽然有一个相当厚实的装载唇得到了。