丰田Aygo(2014-2021)回顾
它时尚,有趣,便宜,但丰田Aygo面临一些强大的竞争对手
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目前的丰田Aygo并不是所有的机械不同于它的前身,但它的外观是新鲜的当代与年轻的倾斜。
它的动力和动态性能都不高,虽然对消声性能的改进使它在高速行驶时成为一辆更精致的车,但在高速公路驾驶方面,它仍然距离城市汽车级别的领导者有一定距离。由于Aygo的超紧凑尺寸,实用性也受到了影响。
然而,最新的Aygo仍然保持着和以前一样的乐趣感,它的内部也有一些微小但有价值的技术改进,包括在车辆安全方面的一些重大进步。此外,它超级节俭,易于个性化,并与丰田最新的x-touch多媒体系统连接良好。所以它可能只能从我们这里获得三星,但如果你喜欢它——你会爱上它的!
关于丰田Aygo
的丰田Aygo是第一批次超迷你车之一城市汽车S的发明创造了现代的紧凑、轻便的车身设计,可以塞进四个成年人,有活力的三缸动力,还有很大的个性化空间。
第一个模型在2005年到达,并与之一起生产雪铁龙而且标致丰田和标致雪铁龙集团在捷克建立的合资工厂的兄弟姐妹。巧妙的设计,低廉的运行成本和厚脸皮的外观使这三种改型在欧洲市场广受欢迎。
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第一代汽车在近十年后仍在生产,这是他们成功的标志。第二代也被证明是长寿的,自2014年开始生产,尽管在2018年进行了改型,使外观焕然一新,并进行了一些小的技术改进。
尽管Aygo的寿命在某些方面令人钦佩,但这确实意味着丰田无法提供电动汽车选择,甚至是混合动力汽车。这是我们期望在第三代Aygo中看到的升级,但在2022年之前不太可能出现,给某些竞争对手明显的领先优势。
除了它的法国伙伴,他们分享了大部分的机械组成,小丰田有许多受欢迎的竞争对手,包括菲亚特500,现代一块,克钦独立军Picanto而且大众!
尽管Aygo Mk2被宣传为一款新的替代车型,但它保留了上一代的大部分工程设计,包括1.0升三缸发动机。然而,造型上却焕然一新,大胆的新造型据说受到了日本漫画艺术的启发。内饰也得到了很大改进,机舱技术和连接也得到了很大改善。
尽管Aygo继续与新版本的标致108而且雪铁龙C1在美国,品牌之间的视觉差异更大。你可以得到手动和自动变速箱而其余部分则相当传统,包括前轮驱动底盘与前MacPherson支柱和后扭梁悬挂。刹车是盘在前面,鼓在后面,和转向是由一个电动辅助齿条和齿轮设置。
Aygo系列从入门级x-play装饰开始,其特点是15英寸的钢车轮,功率可调节加热镜,车身颜色的外观装饰,空调和车载技术,如智能手机集成,DAB收音机和蓝牙。
接下来是x-trend,它配备了15英寸的合金车轮、彩色侧槛和配套的外部亮点、自动大灯、前雾灯和隐私玻璃。此外,还提供x色调的双色版本,增加了黑色屋顶和额外的彩色装饰,价格约为500英镑。
顶部x-clusiv模型除了厨房水槽之外,一切都加进去了——尽管是要付出代价的。该规格包括一系列双色外部油漆选项,智能入口,按钮式启动和自动空调。
丰田也不羞于生产Aygo特别版。2017年,该公司发布了限量版x-claim,其特色是电动伸缩车顶和特殊贴花。2019年,该公司推出了x-cite Mandarin,鲜艳的橙色漆,对比鲜明的黑色车顶和橙色内饰亮点。