丰田雅力士审查
高效的混合动力系统,运动的造型和高标准的配置使丰田雅力士成为超迷你细分市场的关键竞争者
丰田认为,雅力士超小型车的关键品质是时尚的设计、良好的燃油经济性和大量的标准配套。这是一个令人信服的软件包,但它不能提供最好的竞争对手的实用空间或有趣的驾驶动力。
雅力士在镇上表现出色,当然不会在高速公路上被发现。然而,高昂的价格可能会成为一个绊脚石,沉闷的机舱与酷炫的外观并不相称。
关于丰田雅力士
而不可思议的GR雅力士热孵化最近一直占据着狂热者的头条,普通的或烹饪的品种丰田丰田的雅力士(Yaris)超小型车应该被誉为迄今为止最专注的产品。作为混合动力技术在美国,这个日本品牌专注于推出越来越环保的产品。为此,虽然大多数汽车制造商继续提供汽油和柴油雅力士现在的特点是采用了单一的汽油混合动力系统。
竞争对手如沃克斯豪尔科莎,标致208而且大众波罗提供多种发动机和饰件组合,尽管考虑Yaris的客户也可能被吸引到雷诺克莱奥E-TECH或本田爵士,提供类似的服务。混合装配.
在竞争异常激烈的超小型车市场,五门雅力士(我们的品牌)2022年度平价混合动力汽车)就是把事情简单化。唯一的1.5升汽油混合动力发动机提供114马力,提供了足够的动力,使它在城镇附近的性能良好。
丰田称,混合动力车型更大的电池将帮助它在普通城市旅行中80%的时间在纯电动模式下工作,在汽油发动机不知不觉地插入以支持平稳前进之前,它可以以80英里每小时的速度行驶。
与之前的车型相比,这款雅力士的尺寸实际上缩小了,整体长度略有缩短,车顶比以前更低。效果是运动,更肌肉的外观,金属和珠光双色油漆饰面特别引人注目。
雅力士的标准装备相当全面,入口Icon装饰包括16英寸的合金车轮、自动大灯和雨刷、自适应巡航控制、空调、7.0英寸的信息娱乐触摸屏和Android的汽车而且苹果CarPlay智能手机连接。中规格设计增加了额外的套件,如LED大灯,隐私玻璃和更大的信息娱乐屏幕,而GR运动和Excel规格坐在价格清单的顶端
雅力士的起价约为2.1万英镑,总体上比燃烧发动机的竞争对手要贵,尽管它的标价介于Clio E-TECH和Jazz混合动力车之间。
旧的和几乎新的
自从半个多世纪前丰田进入英国以来,它提供的汽车注重可靠性而不是刺激。这一策略为公司带来了很好的效果,顾客们一次又一次地返回,因为他们知道自己的车不太可能让他们失望。
对于1999年问世的第一代雅力士(Yaris)来说,这当然是事实。轻控制和轻松的驾驶体验,这款超级迷你车提供了质量和经济的健康剂量的实用性。这是丰田一直沿用的一种模式,直到最新的Mk4车型。
丰田雅力士历史
丰田雅力士Mk4: 2020-
丰田认为,雅力士超小型车的关键品质是时尚的设计、良好的燃油经济性和大量的标准配套。这是一个令人信服的软件包,但它不能提供最好的竞争对手的实用空间或有趣的驾驶动力。雅力士在镇上表现出色,当然不会在高速公路上被发现。然而,高昂的价格可能会成为一个绊脚石,沉闷的机舱与酷炫的外观并不相称。
丰田雅力士Mk3: 2011-2020
Yaris Mk3拥有近十年的生产时间,在此期间,它巩固了可靠性和效率的声誉。这其中的关键是雅力士混合动力汽车(Yaris Hybrid)的可用性,它在这座城市提供了类似柴油的经济性。甚至还有柴油发动机的选择,对于想要长途旅行的人来说,这是一个很好的二手购买选择。Yaris Mk3的后期版本仍应享受丰田5年/10万英里的保修。阅读我们完整的Mk3丰田雅力士买家指南在这里…
丰田雅力士Mk2: 2006-2011
2006年推出的雅力士Mk2在老款雅力士的基础上,将效率、可靠性和实用性完美融合。寻找乐趣的超级迷你车买家应该另寻他处,因为雅力士Mk2开起来并不刺激,尤其是如果你选择入门级的1.0三缸汽油发动机的话。
老式丰田雅力士车型
丰田雅力士在1998年巴黎车展上首次亮相后,于1999年开始销售。雅力士以三门或五门掀背车的形式推出,取代了Starlet,配备了中央仪表盘,并获得了一流的安全和环保证书。获奖的1.0升16气门汽油发动机提供了1.4升发动机的性能,并在1999年被评为国际年度发动机。