英菲尼迪Q50审查

英菲尼迪Q50轿车是豪华宝马3系的竞争对手与swoopy造型和高科技内饰

整体汽车快车评级

2.0 5

  • 宽敞的后座,引人注目的造型,安静的高速公路
  • 引擎噪音大,方向盘缺乏反馈,机舱感觉很廉价
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英菲尼迪是日产的豪华品牌英菲尼迪Q50是一款紧凑型行政轿车,旨在与欧洲流行的后驱车型竞争奔驰c级轿车捷豹XE而且雷克萨斯是.这款车是老式G37的替代品,G37在英国因为价格昂贵和耗油的发动机而几乎没卖出去。但Q50更适合英国,配备了从奔驰(Mercedes)借来的四缸柴油和汽油发动机,以及359马力的后轮或四驱混合动力车型。双涡轮3.0 V6汽油,几乎400马力的自来水也可用。

Q50必须在一个充满优秀汽车的细分市场竞争-竞争对手还包括宝马3系奥迪A4-但它超酷的造型、高科技的方法和精致舒适的驾驶应该会确保Q50在小众市场取得一定的成功。

在英菲尼迪系列中,Q50位于较小的Q30掀背车和较大的Q70豪华轿车之间。在日本本土,Q50被称为Skyline,虽然它与日产的巨无霸GT-R没有太多共同之处,但英菲尼迪已经涉足了Q50的高性能版本,将GT-R的560马力V6发动机安装在发动机罩下。结果令人兴奋Q50 Eau Rouge概念车,我们在2014年开过但销售这款车型的计划遭到了抵制2015年被搁置

在紧凑的行政轿车领域,英菲尼迪Q50是一个左场选择,充满了成熟和强大的竞争对手。在某些领域,Q50具有很强的竞争力——它拥有时尚的设计、精良的构造和高度的规格——但它无法拥有大多数欧洲竞争对手所享受的动态驾驶快感。它也不像它的尺寸所显示的那么适合。也就是说,如果你正在寻找一辆舒适的高速公路巡洋舰,有很多玩具,如果你想从人群中脱颖而出,Q50可能只是正确的选择。

引擎,性能和驱动

柴油有点沙哑,汽油更平滑。处理是体面的,但转向让Q50下来

英菲尼迪Q50的操控性相当不错,车身滚度小,抓地力大。最大的问题是转向,它几乎没有反馈,让你很难信任它。直接自适应转向系统——高级车型售价800英镑,混合动力和运动q50的标配——反馈更少。你也可以改变阻力的大小和转向的速度,但让它比标准模式更快会让汽车感觉非常紧张。

引擎

在英国最畅销的是2.2d型号,它的动力是2.1升柴油发动机奔驰c级轿车.使用自动变速箱,它可以在8.5秒内从0-62英里每小时加速,但由于其令人印象深刻的扭矩,它给人的感觉比这更有力。它并不是最精致的发动机,当安装在奔驰上时,Q50也是如此。它的声音很大,很沙哑,但确实有很强的表现。

2.0升涡轮增压汽油发动机也是Q50系列的一部分,这也是从梅赛德斯发动机系列升级而来的。它解决了与柴油相关的改进问题,并在7.2秒内完成了0-62英里/小时的冲刺。

由于配备了302马力3.5升V6发动机和68马力电动机,这款混合动力车型比同类车型更快、更平稳,但它的价格要高出约1万英镑。

3.0升V6版本有399马力,发动机本身很棒,旋转甜美,提供巨大的性能。

MPG, CO2和运行成本

柴油的效率对公司司机来说很有竞争力,但私人车主应该考虑汽油

新款2.2d车型的二氧化碳排放量可低至114克/公里,但前提是你选择手动变速箱的入门级车型。配置一些更大的合金,适合七速汽车,这将达到128克/公里。这相当于57.7英里/加仑的燃油经济性,但最高效的可以返回超过60英里/加仑。

这些数字很有竞争力,应该有助于公司的汽车市场。与此同时,混合动力汽车在最清洁的情况下,每加仑汽油的油耗为45英里,二氧化碳排放量为144克/公里。考虑到从0到62英里每小时的5.1秒的时间,这实际上是相当不错的——而且没有3%的柴油BIK附加费,公司购车者购买混合动力汽车是一个坚实的理由。

新型汽油发动机是所有车型中效率最低的,仅为43英里/加仑,二氧化碳排放量为151克/公里。然而,它比混合动力车便宜得多,起价略高于3.1万英镑。

保险集团

入门级柴油SE车型的保险等级为29级,而2.0T汽油车型的保险等级为34级。性能更好的混合动力车的保险成本最高,群体评级最低为40分。

折旧

与你可能希望从一些德国竞争对手的表现相比,英菲尼迪Q50的转售价值看起来并不好。表现最好的是低端柴油车,二手车估值专家CAP估计,3年/3万英里后,这些车的成本将维持在新成本的38%。混合动力车的残留预计为35%至36%,而2.0升汽油的残留预计为31%至34%,低于CAP的数据。

室内,设计和技术

大胆的内外设计给Q50一个经典和个人的感觉

Q50大胆的格栅和扫灯可能不符合每个人的口味,但它绝对有足够的特点,帮助它在人群中脱颖而出。的确,在汽车旁边宝马3系列和118博金宝 这是一个真正引人注目的设计,而且由于它在英国相对罕见,将更加引人注目。

一套时髦的17英寸合金轮毂是标配,但这些轮毂也可以升级到18或19英寸。

这是一个遗憾,有一些旧的廉价看起来日产按钮点缀在这个地方-它降低了一点质量的感觉,当与德国竞争对手一般无可挑剔的质量相比。

不过,双屏幕的布局现在看起来非常过时,而且两个屏幕使用起来都令人沮丧。

卫星导航,立体声和信息娱乐

英菲尼迪Q50的双触摸屏系统不仅可以通过车载导航为你指引回家的路,还允许你设置气候控制、搜索互联网,并访问一系列汽车的舒适和便利设置。来自BOSE的高级音频选项带来了14个扬声器,包括三个10英寸低音炮,英菲尼迪表示,其设置是为汽车精确设计的。

实用,舒适和启动空间

这款车有很多豪华的功能,但对于一辆相对较大的车来说,内部空间有些狭窄

高标准的规格是英菲尼迪Q50的卖点之一,这意味着你可以买到一辆豪华车,这意味着你可以选择宝马或奔驰的昂贵车型。

大小

英菲尼迪Q50长4790毫米,宽1820毫米,高1445毫米。相比之下,奔驰c级的尺寸为4686毫米× 1810毫米× 1442毫米,捷豹XE的尺寸为4662毫米× 1850毫米× 1416毫米。

腿部空间,头部空间和乘客空间

Q50是同级别汽车中最长的,轴距也是最长的。这应该意味着令人印象深刻的内部空间,但机舱内相当狭窄,尤其是后排的乘客。虽然成年人在后面可以坐得下,但头部和膝盖的空间对这种尺寸的车来说是不够的。宝马和奥迪的竞争对手更宽敞。

引导

行李箱有500升的空间,虽然在混合动力车中下降到400升,但有一个小唇,可以把包提起来。并不是所有车型的车盖上都有开机按钮,所以你可以下车走到后面,然后才发现打开按钮就在方向盘旁边。确保您指定了此功能以避免烦恼。

可靠性和安全性

Q50获得了欧洲NCAP的五星好评,但可靠性仍然是未知数

英菲尼迪在可靠性方面是一个未知数,但你至少可以得到安慰的是,这两个主要的发动机选项在使用这里之前已经在许多梅赛德斯车型上证明了自己。

英菲尼迪也是日产旗下的品牌,所以我们可以期待至少相同水平的工程和开发专业知识已应用于Q50 -尽管根据我们的2016年驾驶员功率调查这样的结果并不能保证出色的表现。英菲尼迪将不得不在英国销售更多的q50,然后该车型才会进入我们的驾驶员动力客户满意度调查。

不过,还有一系列令人印象深刻的小工具可以提高安全性,包括一个摄像头系统,可以检测潜在的前后碰撞,并自动紧急制动,以及一个可选系统,可以在你开始漂移时引导你回到你的车道。

欧洲NCAP的独立碰撞测试也给了Q50一个完整的五星评级,在成人乘员安全方面有86%的高分,在儿童保护方面有85%的高分。该车在安全设备和系统方面也获得了81%的分数。

保修

英菲尼迪Q50具有班级竞争力,但相当普通的三年/60,000英里保修。

维修

Q50的服务间隔为15,500英里(根据您的驾驶风格而定)。如果您确实需要访问经销商进行定期(或不定期)维护,英菲尼迪也将收集并交付您的汽车。这是因为英菲尼迪的经销商并不多。

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