Kia里约热内卢回顾

起亚里约热内卢已经在跳跃式发展，因为没有装饰的原始推出。不幸的是，目前的第四代型号并不是Mk3的巨大进步。它的里里外外都有一个进化的设计，仅仅是一般的驾驶和精致，以及一些坚硬、廉价的内饰塑料，这些都损害了它在竞争激烈的超小型车型中的地位。

也就是说，目前的汽车是迄今为止最好的版本，比起亚里约热内卢Mk1领先几光年，后者在2000年至2005年期间作为廉价轿车或庄园出售。它只是努力在当今的市场中脱颖而出。

关于起亚里约热内卢

为了保持竞争力，克钦独立军在2020年底温和更新了里约热内卢，对造型、信息娱乐和引擎阵容进行了细微的修改。

这些变化并没有对韩国的超迷你车产生太大影响，它的价格仍然合理，提供了高科技触摸屏信息娱乐系统(至少从中档车型开始)，并为乘客提供了体面的空间。

目前，1.0 T-GDi涡轮汽油发动机与六速手动变速箱是我们的系列亮点，提供强大的性能和效率。然而，轻度混合动力1.0 T-GDi 48V汽油发动机和“线控离合器”变速箱(都是在2020年的更新中添加的)很可能被证明是最佳组合，当我们在英国道路上采样时。里约热内卢还带有起亚的7年保修期。遗憾的是，该公司在里约热内卢的造型上表现得很安全，这意味着该车在这个艰难的领域未能在视觉上脱颖而出。

虽然最初的里约热内卢脱颖而出的所有错误的原因，里约热内卢Mk2(2005年至2011年)真正确立了超迷你在一个艰难的市场。Mk3(2011-2017)继承了其前辈的风格，尽管更时尚，但它仍然提供了强大的燃油经济性和大量的标准设备。

里约热内卢Mk4于2017年上市，其设计是Mk3的进化，更多的技术和质量是超迷你买家对这类汽车的期望。外观采用了更突出的“虎鼻”格栅(作为2020年修订版的一部分，该格栅变得更窄)，而内部则改进了开关设备，除了最基本的车型外，所有车型都标配触摸屏信息娱乐系统。

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里约热内卢系列包括直接的1、2和3规格，而偶尔的限量版不时出现。在推出时，第一版提供，但GT-Line S已取代它作为范围的顶级。

所有汽车都至少配备了空调、电热后视镜、蓝牙、车灯和LED日间行车灯。最多2个规格的汽车配备了15英寸合金车轮、巡航控制系统、后泊车传感器、倒车摄像头和8.0英寸触摸屏信息娱乐系统。

3次修剪，你会得到16英寸的合金车轮，假皮革内饰和自动雨刮器。顶级的GT-Line S增加了17英寸的合金轮毂，各种看起来更运动的装饰，LED大灯，黑布和假皮革内饰，前泊车传感器和盲点监控。作为参考，第一版采用17英寸合金，无钥匙进入和LED后灯。价格从1.4万英镑到2万英镑不等。

里约热内卢提供了三种发动机，都是汽油动力的。有一台1.2升四缸发动机和两台1.0升涡轮增压三缸发动机——后者在起亚语中被称为“T-GDi”。这是起亚48v轻度混合动力系统中功率最大的三缸车。

你不可能得到每一个引擎的每一个装饰，最强大的118马力1.0 T-GDi只有3/GT-Line S装饰，99马力版本只提供2装饰。1.2升(以前是1.25升)只在配件1和2中提供。自动变速箱是两个1.0升涡轮发动机的一个选择，但所有里奥都是前轮驱动。

柴油车在超小型车领域不像以前那么受欢迎，虽然起亚此前曾以其CRDi柴油车型的形式推出了一些最经济的汽车，但这家韩国制造商不再为英国市场生产柴油里约热内卢。这是一个遗憾，因为低功率柴油据称能够超过80英里/加仑。

起亚里约热内卢有许多超迷你竞争对手，自里约热内卢于2017年到达以来，其中很多都进行了更新或更换。其中最主要的是英国最畅销的汽车，如福特嘉年华和大众波罗，而座位伊比沙岛，雪铁龙C3，日产微米和丰田雅力士都比他们的前辈突飞猛进。

在其他地方,现代(起亚汽车的姊妹品牌)推出了与里约热内卢密切相关的i20。还有马自达2这款车外观犀利，具有运动感沃克斯豪尔科莎是一个伟大的超迷你，有时可以在一个很大的折扣率。最后,斯柯达的Fabia。也很值得考虑。