“新卫士是路虎下金蛋的鹅”
总编史蒂夫·福勒认为新的路虎卫士是英国工程技术的一个令人印象深刻的例子
在所有的成功故事中路虎的总部新后卫一定是最厉害的。它不仅是一件了不起的工业设计作品,是英国工程的一个令人印象深刻的例子,早期的迹象表明,斯洛伐克的工厂也在出色地建造它们。
因此,毫不奇怪,特别是在零部件短缺的时候,路虎无法足够快地制造它们。新捍卫者的队伍绕着街区排了几圈,而路虎及其经销商则因汽车的健康利润率而兴高采烈地摩拳擦掌。
毫无疑问,最新的版本,三排后卫130年也会取得销售上的成功。虽然我不得不承认,当一个同事告诉我它比长轴距车长100毫米时,我有点语塞路虎揽胜它的售价远超10万英镑,重达2.5吨。就规模和财务影响而言,这是一辆大型汽车。
我们一直被告知会有一个捍卫者家族,而且他们还会有更多的后代。捷豹路虎的特种车辆运营部门还没有推出卫士,所以期待热SVR以及极端越野SVX版本。此外,坊间传言甚广的皮卡可能会成为另一个摇钱树,尤其是在为卡车疯狂的美国。
对于英国人来说,卫士130是否有点太大了还有待观察(别忘了,你已经可以买到三排七座的卫士110了)。但作为一个足够幸运的人,现在他的车里有一辆,我可以告诉你,它和你想象的一样聪明,这是一辆非常聪明的车。
排长队意味着买一辆是最大的问题——但还有什么其他的车能像“捍卫者”一样吸引人吗?不是真的。这就是为什么二手市场也变得疯狂。你很难找到比新机便宜的。《辩护人》的成功唯一的悲哀是什么?有人记得吗发现?不,我也是。
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