雷克萨斯LC双门跑车和敞篷车获得底盘升级2022年

雷克萨斯说,机械调整使LC更舒适,并改善了它的处理

雷克萨斯修订了LC双门跑车而且LC可转换为2022年的车型做了一轮调整。这些变化包括悬挂、软件甚至安全改进,目的是保持汽车与竞争对手的竞争力,如宝马8系

这家日本公司表示,他们已经对LC双门跑车的悬挂设置,让司机“更好地感受到汽车与路面的接触”。该公司没有透露具体细节,但声称这些变化改善了汽车的转向反应。

雷克萨斯的工程师还重新校准了两款车的驾驶模式,在普通模式下提供更舒适的驾驶体验,在Sport S+模式下提供更敏锐的操控感。雷克萨斯说,这两辆车的底盘现在更好地管理pitch和roll作为更新的结果。

在内部,有一个新的自动档位选择器换挡锁定机构,防止驾驶员在前进时换挡倒车。前排座椅也重新设计了更深的靠垫,雷克萨斯说这进一步提高了舒适性。

买家将有两种动力系统可供选择,一种是354马力3.5升V6混合动力系统,搭配CVT变速箱,另一种是471马力5.0升V8引擎,驱动传统自动变速箱。可转换的模式将只提供后一个选项。

混合动力的LC 500h和v8驱动的LC 500的起价为99,500英镑最近推出了黑色灵感trim-level。LC敞篷的起价为102,725英镑。

现在点击在这里阅读我们对雷克萨斯第一款插电式混合动力汽车NX 450h+的评论…

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