坚固耐用的新雷克萨斯NX PHEV越野概念车在东京推出

雷克萨斯在今年的东京汽车沙龙上推出了ROV越野车这-越野版本的著名柏油路面偏向NX跨界。它被称为NX PHEV越野概念车，旨在展示雷克萨斯如何在驾驶乐趣与气候目标之间取得平衡。

它是基于NX 450 h +由该品牌的2.5升四缸插电式混合动力系统提供动力，燃烧部分产生180bhp和270Nm的扭矩。汽油发动机由18.1千瓦时电池组和安装在后轮上的53马力电动机支持，使汽车具有四轮驱动。

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改变标准NX在越野概念车中，雷克萨斯首先将其标准车轮和轮胎换成更坚固的17英寸越野合金，并采用BF Goodrich全地形轮胎。该公司还安装了一些新的哑光黑色屋顶轨道和一个运载篮。

其他化妆品的调整包括一个新的氧化铁油漆完成，一个雷克萨斯这款车的挡风玻璃上涂上了福特品牌的遮阳板，车窗周围涂上了黑色光泽漆，汽车的散热格栅、门把手和徽章都换成了哑光黑色。

该车的行驶高度也略有提高，为凹凸不平的越野轮胎提供一些额外的间隙。提升的平台还允许越野概念车克服可能会使公路SUV搁浅的障碍。

虽然NX 450h+的动力系统的电动部分并不是这款概念车的特别关注点，但它应该也能让这款越野概念车仅靠电动汽车的动力就能行驶至少30英里(尽管只是驱动后轮)。

雷克萨斯还没有证实SUV的纯电动能力，但我们预计更重的合金和越野轮胎将降低动力系统的效率。相比之下，标准的NX单靠电力就能行驶40英里，最高时速可达84英里。

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