新的2023 MG Cyberster:规格,发布日期和内部技术
MG正在以全电动赛博斯特的形式带回跑车
2024年将是100周年毫克在这段时间里,它的价格很便宜跑车。是这个品牌的面包和黄油。我们现在已经确认,MG跑车是回来与全新赛博。
由于最近泄露的专利图像,我们有一个很好的想法,MG的最新创作将如何看待。我们的独家图片让我们预览了汽车的设计语言,从2021年的概念模型中携带了很多。
赛博人预计将坐在MG系列的顶部,已经有三辆pure-EVs-新MG4,MG5房地产和Mg zs ev.
MG Cyberster:外观设计
Cyberster的大胆设计源自伦敦SAIC设计公司的概念版。这款概念车有很多引人注目的细节,比如“魔眼”大灯,打开时就会打开,侧面的led激光带线,以及方形的cammback尾翼。
专利图片显示,量产车将不那么激进,在前保险杠底部有一个小格栅,长引擎盖上有大量的折痕和斜线,延伸到机头。“魔眼”大灯已被更传统的装置所取代。
概念的鳍侧裙保留,虽然激光带已淡化。此外,敞篷跑车的概念设计已经被折叠织物屋顶取代,这应该更适合英国的气候。
与Cyberster一样,新车的尾部采用了一些古怪的刹车灯设计。然而,无论单位是否类似于英国国旗(如后灯上的电流迷你)或巨大的箭头是有争议的。
这款概念车的后扩散器缩小了,但cammback的后端仍然保留。它给汽车一个传统的轮廓,比例更接近经典MGB,而不是该公司最近的报告可转换汽车,特遣部队.
MG Cyberster:内饰和技术
Cyberster的内部将与MG4和MG5有很大的不同。多亏了泄露的测试车图片从中国网站微博上,我们可以确认将会有一个轭式方向盘——类似于什么特斯拉S型和X型都有。
MG可能会安装一个变比转向系统,使轭架在低速时更容易操作,但这还没有得到证实。无论哪种方式,很可能是换档桨后面的轭将被用来调整汽车的刹车再生设置,给Cyberster的电动汽车动力系统。
在转向轭后面,有一个弯曲的数字仪表盘,加上相当茧状的中控台,使驾驶员专注的机舱。主屏幕可能是取自MG4的10.25英寸触摸屏。仪表板上有一系列物理按钮,中控台上还有第三个屏幕。之前的间谍图像显示,Cyberster将使用“零重力”浮动头部约束装置。
赛博人的派对无疑将是向上摆动的剪刀门-这一功能是由MG发布的官方视频所暗示的。
我们希望Cyberster能够提供MG的全套内部技术和安全系统。新款MG4在里程顶级奖杯远程伪装中配备了主动紧急制动,车道保持辅助,自适应巡航控制,车道变道辅助和盲点检测。
MG Cyberster:性能和发布日期
MG声称Cyberster概念车充一次电可以行驶500英里,从0到62英里每小时加速不到3秒。我们预计这些数据会有所减少,但这并不是说赛博人不会提供令人印象深刻的数据。
MG最近为中国市场推出了木兰掀背车——我们在这里知道的是MG4。木兰能够在4秒内达到0-62英里/小时,并将提供后轮驱动的上汽星云纯电动架构,这将为MG的新跑车提供一个完美的基础。花木兰的全部规格还没有透露,但它的一些技术可以转移到新的跑车。
跑车的动力系统很可能是为了性能而不是效率。但它的比例应该会导致比MG的其他电动汽车更轻的路边重量,所以我们预计它至少能匹配273英里的续航里程ZS远程SUV.然而,这将取决于在保持汽车低负荷的情况下,乘客电池下方可以装多少蓄电池。
这款车可能会在2024年上路,以配合MG的百年纪念,可能会有一个MGC EV徽章,随后母公司上汽集团为该名称申请了商标。直接的竞争对手很少,但新车可以给买家内燃机敞篷车,如马自达mx - 5和宝马Z4一个新的探索途径。
现在看看我们的跑车的清单...