马自达MX-5回顾
马自达MX-5是一款传奇的小型跑车,提供驾驶刺激和日常可用性
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马自达MX-5在新车市场上是一个独特的主张,最新的汽车延续了运动后轮驱动双座的骄傲传统。适度的动力输出和灵活的底盘意味着它是学习汽车操纵的好方法,同时提供了一种一流的可靠性和日常可用性,这是价格相似的硬核跑车无法比拟的。
马自达声称最新的MX-5回归了原车的配方,并提供了真正的跑车刺激仍然站得住,但对于预算有限的买家来说,MX-5将更难被证明是合理的,因为价格已经大幅攀升。
关于马自达MX-5
第四代马自达MX-5适合经典跑车模板,并有足够的刺激提供。它是地球上最畅销的双座跑车,在其25年的历史中赢得了标志性地位,与1989年首次问世时所模仿的英国跑车一样无处不在。
MX-5 Mk4于2015年底交付,比其前身更小,更高效,轻了100公斤以上。Mk4在2018年进行了更新,但在典型的马自达风格下,由于客户反馈,它是一个小的整容。1.5升和2.0升版本的功率都有小幅提高,并成为WLTP兼容,更标准的适合安全套件安装,作为一个更舒适的驾驶位置伸缩转向柱。在2020年初进行了进一步的修订,重新调整了模型生产线和额外的标准设备。
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动力来自1.5升和2.0升汽油发动机,但选择前者并不困难,MX-5使用这两种发动机驾驶同样令人愉快。四个修剪级别可供选择:SE-L,运动,运动科技和GT运动科技,同时还有运动风险限量版。
较小的发动机可用于SE-L和Sport车型,而较大的发动机只能与Sport Tech和GT Sport Tech配合使用。六速手动是整个范围的标准配置。
有两种身体风格可供选择:敞篷车与织物屋顶和折叠targa硬顶的RF。我们更喜欢前者,因为它更纯粹的驾驶体验和外观,但那些更安全和更精致的人会欢迎RF的金属屋顶。这也是唯一一款可选六速的车型自动(只适用于2.0升版本)。
马自达MX-5的竞争对手很少,但他们确实存在。最明显的是已经停产的菲亚特124Spider与MX-5共享其跑步装备,但使用自己的引擎,而类似的运动不可转换的竞争对手可能包括斯巴鲁青铜而且奥迪TT.
如果你真的想拥有一辆跑车,并且不介意牺牲实用性和舒适性,那么也值得考虑一辆优秀的跑车——但非常老派卡特勒姆7.
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