日产Qashqai+2(2008-2014)回顾

当它首次亮相时，日产逍客单枪匹马开创了紧凑型跨界车领域。从那以后，英国制造的机器越来越强大，并产生了一大批竞争对手，包括斯柯达雪人而且马自达CX-5．然而，与许多竞争对手不同的是，日产是一款实用的七座车。Qashqai+2于2008年发布，并于2010年进行了翻新，比标准车略长，但具有良好的驾驶动力和较低的家用汽车运行成本。

尽管Qashqai+2的姿态很高，但它在柏油路上最舒服。准确的转向，强大的车身控制，体面的抓地力和舒适的乘坐意味着日产在移动中非常像汽车。然而，它将这种灵活性与高端SUV驾驶位置相结合，提供了居高临下的道路视野。更重要的是，车主可以选择四轮驱动版本的越野。1.6升和2.0 lite汽油发动机很饥渴，所以对于大多数车主来说，平稳而节俭的1.5升、1.6升和2.0升dCi柴油发动机将是最好的选择。光滑的5速或6速手动变速箱是大多数车型的标配，而四轮驱动版本只配备自动变速箱(2.0升汽油发动机为CVT, 2.0升柴油发动机为传统汽车)。

买家想要把他们的汽车账单降到最低，应该避开四轮驱动2.0升汽油，因为它排放的二氧化碳高达194克/公里，并将努力返回35英里/加仑。该系列中最清洁、最经济的动力装置是全新的128bhp 1.6升dCi柴油发动机，据称其燃料回报率为60.1英里/加仑，二氧化碳排放量仅为123克/公里。目前，只有1.6升柴油和汽油车型采用了省油启停技术。维修成本应与大众高尔夫(Golf)等主流掀背车竞争对手类似，而所有Qashqai+2车型在使用3年后的价值仅为其价值的40%左右。

一眼就能看出日产逍客+2几乎与五座版相同，这意味着你会得到同样厚实的SUV灵感造型线索和提高乘坐高度。然而，仔细一看，你会发现这款七座车的加长轴距和更长的后悬垂。所有版本都配有合金轮毂，而顶级n-tec+和Tekna车型受益于后部隐私玻璃和银色车顶导轨。在内部，尼桑的仪表盘看起来有点过时，加上它不能匹配斯柯达雪人为了吸引高端市场。然而，虽然有些材料感觉租金有点低，但机舱结构坚固，设备齐全，空调和蓝牙功能齐全。

Qashqai+2拥有7个座位的布局，是一个比紧凑型跨界竞争对手(如宝马)更多功能的选择标致3008．但值得注意的是，第三排的座位很狭窄，当它们就位后，几乎没有空间放行李。然而，在五座形式的Qashqai+2拥有一个宽敞的450升载重舱，而滑动的第二排长凳可以让你增加腿部空间或行李箱空间。更重要的是，机舱的其他地方塞满了有用的储物箱，包括一个14升的手套箱，深门垃圾箱和中控台的带盖小隔间。

五座日产Qashqai获得了五星EuroNCAP评级，因此有充分的理由期待Qashqai+2在碰撞中同样强大。所有版本都有六个安全气囊，ESP和主动头部约束，而LED日间行车灯是一个额外的选择。日产汽车在可靠性方面有着良好的声誉，Qashqai是其最可靠的车型之一，甚至曾经在我们的驾驶员动力满意度调查中获得了令人印象深刻的前五名。