座位Exeo(2008 - 2013)审查
座位Exeo是基于前一代奥迪A4和座位是一个快速的方法得到一个高质量的家庭轿车在其范围内
如果你拥有B7-generation奥迪A4,你会发现座位Exeo非常熟悉。内外的中型座椅是汽车它是基于相同的。样式是保守的,但吸引人的和有一个空气质量并不总是与西班牙汽车制造商。从方向盘,Exeo感觉坚实和可靠的,但有点速度相比,动态福特蒙迪欧。不过,鉴于座位基本上是营销一辆车,甚至是四年的老首次发布时,它站起来更现代的竞争。
发动机,性能和动力
座位Exeo带有四个引擎的选择,一个2.0升TFSI涡轮增压汽油和2.0升TDI柴油在三个州的曲调。较低的118马力引擎提供动力是缓慢,牵引功率50 - 70英里是相当令人失望。然而,141马力版本包更多的扭矩和感觉更能减少Exeo是0 - 62英里每小时时间从10.5秒到9.2秒,速度比3/10斯柯达欧雅2.0 TDI。在路上Exeo感觉固体和雅致,虽然不如处理最新的奥迪A4。运动模型是明显的公司,最好避免柔和,但同样能够SE变体。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
的座位Exeo相当速度时效率和运行成本。141马力2.0 TDI每加仑58.9英里,而同样的价格雷诺雷诺梅甘娜管理一个令人印象深刻的70.6英里从128年必和必拓dCi引擎。雷诺是特别有效的部分原因是一个有效的停止/启动系统——这不会在Exeo直到Ecomotive版本的介绍。标准装备很好-蓝牙和冷气机是标准的范围内。
室内设计和技术
乍一看,很明显,这座位Exeo基于B7-generation奥迪A4。比例是完全相同的,但座位给了外部新面孔,前端类似座位伊比沙岛。以光的后得到一组新的集群,以及板数量已经从保险杠的尾灯。内部,内部是一个大众和奥迪的大杂烩部分,虽然座位并符合仪表板从A4敞篷车给它一个更高档的感觉。
实用性,舒适性和引导空间
阀座Exeo是根据一个古老的A4有其优势,但实用性并不是其中之一。空间在后面感觉紧张,比在一个贫穷的腿和空间斯柯达欧雅——走进里面福特蒙迪欧,你会积极给宠坏了的房间。460升的引导是慷慨的轿车,但一些路要走更实际的掀背车竞争对手和奥克塔维亚一样,拥有一个令人印象深刻的585公升。小屋存储足够的但不是压倒性的,一些小型的存储区域,比如你的手机和mp3播放器。
可靠性和安全性
Exeo是根据一个古老的设计,它只管理四个欧洲五星碰撞测试的星星,虽然它可能显得软弱旁边的五星级雷诺雷诺梅甘娜和福特蒙迪欧,这仍然是一个非常安全的车。刹车没有相同的咬雷诺梅甘娜和有更多的身体滚比蒙迪欧但Exeo道路和指导是锋利的。考虑到奥迪的令人印象深刻的建造质量,没有理由认为Exeo应该是现货,虽然座位的地方令人失望的24日2012驱动力量的一项调查,相比,奥迪在15日。
