新Smart ForTwo电力驱动2017审查

如果您计划使用微小的ForTwo聪明的目的——在一个城市,那么新的电力驱动模型可能是一个去。第一次,它可以作为一个更实际的四座四,。100英里的范围内是可以接受的了一个流浪的城市,和一个令人印象深刻的2.5小时充电时间意味着你不会因长时间插入电源。问题是,如果你有兴趣,你将不得不等到明年夏天得到一个。在约£16000,它不会便宜。

去任何车展——或展厅,展出的新电动汽车数量比以往任何时候都大。电池驱动的搪塞的趋势丝毫没有减弱的迹象,,118博金宝 ,大众甚至捷豹比赛提供零排放交通工具。但鉴于新来的体积,这都是很容易忘记那些已经做了年聪明的。

的口袋两电力驱动已经存在了近十年,这里的车你看到是全新的第四代模型。有全面的改进——至少在纸上模型它取代。范围从90英里到100年左右,而充电时间2.5小时的充电快一点几乎减少了一半。

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有更多的权力。电力驱动使用17.6千瓦时锂离子电池和一个81马力电动机,这可能听起来不算多,但是因为它重达1000公斤,也没有多少。如果你要使用车在城中它被设计和发展,你可能不会那么远,所以100英里的范围内应该做这项工作。

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随着电力驱动是基于最新一代的ForTwo,内部现在是一个更适宜居住的地方消磨时间。有一个像样的7英寸导航、信息娱乐系统以及软塑料和更多的零碎的柜子建立。这些内部不再并肩挤在一起,作为新模型比以前110毫米宽。

也许只有81马力和160 nm的扭矩,但ForTwo ED有像样的步伐的停滞。智能索赔0 - 62英里每小时在11.5秒内-什么你期望从一个普通的家庭掀背车——但它蹦蹦跳跳40英里/小时意味着它有一个在繁忙的城市交通便利的优势。

它也非常灵活,由于快速转向,转弯半径6.95米,最小的任何汽车销售。但值得注意的是,时髦的加速和预警指导的结合可以让它感到紧张如果你突然改变方向。

单个固定齿轮比率也意味着顺利和轻松进步不中断gearchanges摸爬滚打的标准模型。ED的生机勃勃的大自然和精制动力使它最有趣的智能驱动器。

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不出所料,ForTwo ED走出舒适区,事情的发展就不那么顺利。快A-roads会耗尽电池和细化需要受到明显的风噪声和轮胎咆哮。然而,这样开车就像看到你的孩子在学校表现良好运动会并决定车去参加奥运会——这不是真的为更广泛的道路和高速公路。

像标准的汽车,电力驱动也受益于一个比以前更复杂的悬挂装置。这是少的困扰的城市街道和更加兼容的移动。微弱的呼呼声的电动机都是你真的可以听到。甚至还有一声警告行人-声音发生器安装在格栅增加球场和体积与速度。但是,您可以把它完全地关闭如果你的愿望。

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官方价格和规格尚未宣布,作为ForTwo ED下9月才抵达英国。可能只是一个装饰,与加热真皮座椅和卫星导航等装备。在汽油同样的规范版本,应该溢价约£2000。第一次,聪明也发起了一项教育版的四如果你需要更多的空间,而卡布里奥模型允许零排放汽车对于那些喜欢风吹在他们的头发。