特斯拉跑车(2008-2013)综述
特斯拉跑车(Tesla Roadster)的全电动跑车可以在不到4秒的时间内从0-62英里每小时加速,手感就像莲花Elise
特斯拉跑车是一款全电动跑车莲花Elise但它拥有碳纤维车身和超跑车般的加速。尽管车身很轻,但它的重量仍然比Elise多300公斤。这要归功于飞机上的电池组,它提供了足够的能量,理论上可以行驶220英里左右。特斯拉只在英国推出了250辆roadster,所以购买一辆就能保证你进入一个非常专属的俱乐部。
发动机,性能和驱动
特斯拉跑车的构造与其他电动汽车不同。它采用了一种莲花Elise但在驾驶员的后面安装的不是发动机,而是一大块高科技电池组。后轮的重量很大,牵引力是不可思议的,汽车感觉扎根在道路通过弯道。驾驶体验和Elise一样有趣,运动版可以在3.7秒内从0-62英里每小时冲刺。骑行很稳固,但由于无声的行驶和单速变速箱——你只需要按下油门就可以前进,所以过程很轻松。
MPG, CO2和运行成本
我们总是很难估计你开一辆电动汽车要花多少钱,但一旦你花了近六位数的钱买了一辆特斯拉跑车,特斯拉称它每英里的电费约为1.5便士,而电池可以续航10万英里,而且是可回收的。好消息是它不用交路税,因为它是电动汽车。充满电可以行驶220英里,但根据我们的经验,如果你正常驾驶,这个数字将接近100英里。
室内,设计和技术
尽管车身焕然一新,但还是有一些莲花Elise关于特斯拉,但这不是坏事。它看起来很有未来感,足以称得上是一辆电动汽车,但也不是太古怪。舱室是相当基本的,但一些高质量的材料有助于提升它。
实用性,舒适性和引导空间
它和a一样大莲花Elise所以你得到的是同样不切实际的双座布局。后面有一个170升的小行李箱,还有那些非常厚的门框,让进出非常痛苦。你一进去,小屋就会觉得很狭窄。
可靠性和安全性
碳纤维车身和电机都是相对实验性的,所以可能容易出现问题。然而,特斯拉随时准备解决任何问题,因为它是一家正在建立声誉的新制造商。特斯拉表示,这款跑车几乎不需要任何维护,因为电动马达中很少有活动部件。这还没有得到证实,不过特斯拉确实警告车主永远不要让电池完全没电,因为汽车无法复苏,你需要更换电池,这是一项昂贵的修复工作。牵引力控制系统、驾驶员和乘客安全气囊的安全性得到了很好的照顾,碳纤维车身在碰撞中会很坚固。