丰田审查
丰田是一个非常有能力使用共享的宝马跑车科技优势
丰田混合平衡、敏捷性控制和风度的六缸发动机提供了性能和(大部分)搅拌引擎后注意我们。丰田与宝马合作是否会影响上的真实性,我们会离开你。但毫无疑问的是,这是一个款用真正的人才,欢迎的角色时,这些特征应该鼓掌。
的宝马M2竞争是一个原始一些,更喧闹的对手和保时捷718开曼群岛提供甜处理,但在上汽车是一个伟大的英国道路上工作的很好。
很少有真正的汽车图标左,但公平地说,丰田就是其中之一。但是它也是公平地说,这第五代模型的妊娠,嗯,相当漫长。
现在在上在生产规范,我们将从房间里的大象:丰田的合作宝马在开发这个A90-generation上的跑车。
两个品牌解决共享平台的早期特征。据丰田这意味着短轴距和宽,以至于之间的距离上的车轮是不到一个GT86的,而其重心较低,。
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决定的基本原理后,两家公司各自开发了汽车零部件的使用工具。故事是这样的。
有趣的是,在上的首席工程师,Tetsuya恩,告诉汽车表示,汽车底盘实际使用一些组件从下一代宝马M系列的汽车。这严重的意图,纯粹的跑车,其余的规范列表支持这种说法。
当然,价格从£46000,上要做的不仅仅是开车。这是一辆车将使用许多通勤,以及探讨在一天的跟踪性能。
引擎现在包括一个2.0升四缸汽油单位,提供254马力,连同原来的3.0升,六缸发动机产生335马力。
2.0升的汽车提供的专业修剪水平有限富士赛道上版,而更强大的3.0升模型是在标准上修剪或销售的职业规范。
设备水平足够体面意味着你不需要肆意挥霍的职业,除非想抬头显示器,无线充电器,全皮革装饰和其他选择措施。
在前广场反对保时捷718开曼群岛,高山A110,奥迪TT和捷豹f型,以及其convertible-only宝马Z4相对于某种程度上。或许最大的挑战来自于优秀的宝马M2竞争——一个硬朗的跑车被一个“适当的”宝马M六缸引擎,更多性能和底盘很壮观的路上和跟踪。每天softer-edged命题虽然,上给自己一个很好的理由。
