沃克斯豪尔Zafira Tourer(2012 - 2018)审查
沃克斯豪尔Zafira Tourer是一款宽敞豪华的七座轿车，旨在与福特S-MAX竞争
虽然Tourer已经问世有一段时间了，但在2016年进行了一次重大的改头换面，用更冷静的前端取代了回旋镖形状的大灯，而内饰则进行了升级，包括采用最新的触摸屏中控台和新的方向盘设计。
沃克斯豪尔Zafira Tourer的产品线中有六款车型，这还不包括其中几款“Nav”版本的车型。入门款是Design，但它的配置相当完善，配备了17英寸合金、空调、蓝牙、DAB收音机、CP播放器、巡航控制和停车传感器。能源模式是下一个，受益于卫星导航和一些设计调整，然后你可以通过SRi, SE, Tech Line和Elite。后者配备了所有的铃声和口哨，包括全景挡风玻璃，全景天窗和穿孔真皮座椅。
2016年的更新留下了Zafira Tourer的发动机阵容不变，这不是坏事。该系列包括一台涡轮增压1.4升汽油发动机，以及一对柴油发动机:出色的、省油的1.6升“Whisper”发动机和更强大的2.0升CDTi发动机，后者的成本仅比同等配置的1.6升发动机高。
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在变速箱方面，1.4汽油版和2.0柴油版既可以配备标准的六速手动变速箱，也可以配备六速自动变速箱，这增加了成本，并在经济/排放方面具有显著的惩罚效果。1.6 CDTi只能作为六速手动，沃克斯豪的启停技术仅适用于1.6 CDTi和2.0 CDTi手动。所有发动机和变速器的选择可与所有设备级别。
长期供应，非常受欢迎沃克斯豪尔Zafira旅行家是一个七人座舱这是和福特S-MAX，座位阿尔罕布拉宫而且大众夏朗-在销售额方面以可观的利润率击败了所有这些公司。其他竞争对手包括雷诺大景区和雪铁龙Grand C4毕加索而七座suv则喜欢现代圣达菲而且起亚索兰托也可能吸引买家。
Zafira Tourer于2012年推出，比之前的Zafira车型大一些，并受益于其Flex7座椅的更可用的设置。移动椅子的能力一直是Zafira的强项，但即使在这款更大的Tourer车型中，最后面的座位也只适合儿童。可选择的休闲座椅将中间一排的中间椅子变成扶手，您还可以选择可选的FlexRail存储系统，进一步提高实用性。
引擎，性能和驱动
你注意到的第一件事，关于扎菲拉Tourer是如何良好的道路和发动机噪音从机舱隔离。1.6升柴油发动机是一个巨大的改进，比旧的1.7和更强大的2.0升CDTi更平稳-尽管仍有一些嘈杂的空转。
不过，你只会注意到外面的碰撞声。一旦你上路了，这辆车就比Citroën大C4毕加索而且速度非常安静。
Zafira Tourer还配备了改进后的六速手动变速箱，具有比以前更灵活的换挡动作。
处理是体面的，而不是伟大的，但沃克斯豪尔是沉稳和舒适。如果你沿着弯曲的a型公路前进，车身控制是令人放心的，尽管驾驶可能会有点颠簸。一般来说，悬挂做得很好，在大多数情况下感觉柔软，只有在道路上出现最严重的缺陷时才会慌乱，而转向很轻，但准确。
引擎
目前产品线中唯一的汽油发动机是1.4升涡轮增压四缸发动机。它的峰值功率为138bhp (4900 - 6000 rpm)，与目前尚未上市的1.8相同，但它的扭矩更健康，最大扭矩为200Nm，从1850 - 4900rpm -与制动马力的到来完美吻合。
这1.4汽油在很多方面都是一个很好的发动机，0-62英里每小时的时间(手动变速箱)不到10秒，这表明它不挣扎移动Zafira Tourer的大车身。但它的经济和排放数据有点平均，所以你最好牺牲一点点加速，选择1.6升柴油代替。
沃克斯豪尔将其1.6升CDTi单元称为Whisper diesel，但如果你能接受这个笨重的名字，它是一个可爱的，平滑的，非常安静的单元-我们的选择范围。在3500转/分钟的转速下，最大功率为134马力，而在2000转/分钟的转速下，它的320Nm的卓越性能使它成为一款令人放松和愉快的发动机。
Zafira Tourer系列中最快的是2.0升柴油发动机，在3750rpm时可以产生168马力，在1750 - 2500 rpm时可以产生400牛米的强劲动力，尽管我们会说这款发动机不如1.6的那么精致。不过，它确实有一个自动选项，这可能会吸引你。
对于这些自动变速箱，需要提醒的是:无论是1.4升涡轮增压汽油还是2.0 CDTi，它们都大大提高了标价，在这两种情况下，它们都略微降低了性能。
1.4手动版0-62英里/小时的速度为9.9秒，最高速度为124英里/小时，而自动版的数据为10.2秒，最高速度为122英里/小时。对于2.0 CDTi，手动版的最佳速度为9.1秒和129英里/小时，而自动版的最佳速度为9.3秒和127英里/小时。
MPG, CO2和运行成本
在1.6升的CDTi到来之前，2.0升的单位是生态冠军。然而，由于Whisper柴油发动机可以降至109g/km，它现在应该是最吸引私人和车队买家的汽车。
1.6的最佳经济回报高达68.9英里/加仑，其次是2.0 CDTi的最佳57.7英里/加仑，两者都领先于1.4升汽油(42.2英里/加仑)。2.0升的二氧化碳排放量为129g/km，这将增加税收。
两种选择可以影响经济和排放，其中第一个是自动变速箱。这使得二氧化碳排放量从10g/km增加到168g/km，而经济性也从手册的42.2mpg下降到39.2mpg。
2.0 CDTi的情况更糟，因为手册配备了自动启停技术，而汽车没有。因此，手动可以返回57.7英里/加仑和129克/公里的二氧化碳排放，而自动则下降到46.3英里/加仑和161克/公里——这是巨大的惩罚，将显著增加道路税和BIK税率。
影响绿色数据的第二个选择是更大的轮子。除了1.4汽油版和两款自动版车型，从17英寸轮毂(大多数车型的标配)升级到18英寸和19英寸轮毂也会影响经济性和排放。
在1.6 CDTi上，数值从68.9mpg和109g/km变成62.7mpg和119g/km CO2，而2.0 CDTi则从57.7mpg和129g/km恶化到54.3mpg和137g/km。SRi和精英2.0 CDTi买家需要特别注意这里，因为18英寸车轮是标准适合这些装饰。
保险集团
保险集团是相当不错的Zafira Tourer -他们从14起，只有上升到22的更高规格的车型与2.0 CDTi引擎，所以沃克斯豪人载体应该是相当便宜的运行在这个分数。
折旧
对于沃克斯豪尔来说，这是一个困难的领域，因为该品牌的形象近年来并不总是最强的。沃克斯豪拥有良好的标准设备水平，经销商也能提供合理的折扣，但法国竞争对手能以更少的钱提供更多的玩具，而沃克斯豪的3年剩余价值为45%，很难说是同类中的佼佼者。
室内，设计和技术
除了2016年推出的新面部和大灯外，沃克斯豪尔并没有打乱Zafira Tourer的造型，但它总是看起来很聪明。它比那个长，高，宽Citroën大C4毕加索，高窗线有助于显瘦轮廓。
Tech Line车型采用了镀铬的车窗线条处理，银色效果的车顶导轨和深色的后窗，这让人们的载体看起来更高档一些。
在内部，它简单明了，有一个易于使用的触摸屏。早期车型的廉价塑料转向圈也被更好的东西取代了。
厚实的a柱和较暗的内饰确保了Zafira感觉不那么通风，但有全景屋顶的选项(标准的精英装饰)，驾驶位置很好，提供了足够的座位和方向盘调节。
卫星导航，立体声和信息娱乐
每款车型都配备了沃克斯豪尔的R4.0 IntelliLink信息娱乐系统，包括7.0英寸触摸屏、USB插座和蓝牙连接，以及Apple CarPlay和Android Auto。选择Energy、Tech Line和其中一个导航版本，系统将升级为包含卫星导航。
作为标准配置，Zafira Tourer配备了一个六扬声器立体声，每个声道输出功率为20瓦，支持MP3, USB接口和iPod控制，以及一个DAB收音机。
此外，每款车型的标配是沃克斯豪尔安吉星系统(OnStar system)，这是一个全载人的个人辅助包，还为您提供车内WiFi热点。只需按一下按钮，就能找到特别顾问，在发生碰撞时，汽车会自动发出SOS信号，各种功能可以通过智能手机应用程序远程访问/控制，此外还可以执行其他服务。安吉星在前12个月之后需要缴纳年费。
实用，舒适和启动空间
扎菲拉旅行车的轴距比Citroën大C4毕加索但里面仍然有足够的空间，正如你所期望的那样，座位布局非常灵活。中间的一排座位可以前后移动，也可以单独折叠，中间的座位甚至可以折叠，让两个外面的座位可以滑动，腾出肘部空间。
然而，这并不是一个完美的系统。虽然坐在中间一排的乘客有相当大的伸腿空间，但他们不得不忍受地板上的一个小变速箱隆起。此外，Zafira的中心座位很窄，只有外部两个座位有ISOFIX儿童座椅安装点。
尽管如此,沃克斯豪尔的Flex7座椅易于折叠，所有的杠杆、手柄和跑步器看起来都很坚固。第三排座位可以完全折叠到地板上，最大限度地增加行李空间。
根据装饰和设备水平，沃克斯豪尔的机舱可以有多达34个独立的存储隔间和小隔间，用于存放各种物品。
大小
沃克斯豪尔是一个相当大的机器，近2.1米宽(包括车门后视镜)，最好的部分是4.7米长，尽管沃克斯豪尔的前后停车传感器是所有车型的标准配置。
它的轴距为2760毫米，Zafira Tourer并不轻，重1626公斤，采用我们最喜欢的1.6 CDTi车身(1.4 CDTi稍薄一些，2.0升重一些)。然而，这意味着它是一辆不错的拖车，在整个范围内的牵引能力在1300公斤到1650公斤之间(对于制动拖车)，这取决于发动机。
腿部空间，头部空间和乘客空间
由于汽车是1685毫米高，头部空间在Zafira Tourer根本不是一个问题。前排两排的腿部、肩部和臀部空间还不错，但最后面的座位虽然有儿童空间，但对普通成年人来说有点局促。
引导
7个座位全部就位后，行李箱空间仅为152升。把第三排的两把椅子折下来，就增加到更有用的710升，尽管你应该记住，在这种设置下，Zafira的行李箱有一个狭窄的装载地板和低包裹货架。
即使把所有五个后座都藏起来，Zafira Tourer的空间仍然小于Citroën，总共有1860升。
可靠性和安全性
在2015年的“驾驶动力”调查中，沃克斯豪尔(Vauxhall)没有一款车表现得非常出色，但Zafira Tourer在200辆车排行榜上轻松位居上半区，排在第79位;因此，它成为卢顿公司生产的顶级车型。
车主们认为它在许多因素上都属于中等水平，包括可靠性(第100名)，但在乘坐舒适性(第43名)、道路操控性(第58名)和性能(第61名)方面得分很高，这是一系列强有力的结果。
据我们所知，无论是1.4汽油发动机还是cdti发动机都不是不可靠的发动机，尤其是1.6汽油发动机，它受益于欧宝/沃克斯豪尔数百万英镑的开发资金，因为它是制造商推出的新一波先进发动机的一部分。
该车也有良好的安全记录，具有五星欧洲NCAP碰撞测试评级。该公司在成人保护、儿童和安全辅助系统方面的得分分别为94%、83%和86%。令人遗憾的是，它只记录了53%的行人安全。
在SE、Tech Line和Elite三款车型上，前置摄像头系统引入了自适应巡航控制、跟随距离指示、前方碰撞警报、自动刹车干预、车道偏离警告和交通标志识别;盲点警报是进一步的选择。
保修
沃克斯豪尔在2015年初停止提供终身保修，这意味着该公司的汽车现在被覆盖在平均60,000英里/三年的保修范围内——尽管，除了雷诺的四年包，没有一个明显的竞争对手比它更好。
对于车龄不足7年、行驶里程不足7万英里的汽车，如果支付可变费用，可以延长保修期，但这种保修期的总里程上限仍为10万英里。如果这辆车私下出售，花25英镑就可以转让沃克斯豪尔的保修期。
维修
和大多数沃克斯豪尔一样，Zafira Tourer每2万英里或每年都需要维修一次，以先到者为准——或者，如果你对车的机械要求很高，它会提示何时需要维修。
该制造商提供多种固定价格的服务套餐，包括一个服务俱乐部，可享受25%的人工和零部件成本折扣，以及50%的MOTs折扣。
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