大众ID。Buzz:价格、规格和转化率
大众的全电动ID。Buzz MPV现在在英国可以订购，有三种型号，最高可行驶258英里
买家现在可以订购大众汽车ID。嗡嗡声入门级Life版的起价为57115英镑。该品牌的全电动人背车有三种配置级别:生活版、时尚版(61995英镑)和最高规格的第一版(62995英镑)，复古主题的机器最多可行驶258英里。
这家德国公司此前还透露，它正计划将其运动型GTX的绰号引入所有的全电动识别汽车——包括新车ID。嗡嗡声它将作为一个独特的提议:一款热的全电动小巴，因此预计第四款改进型将及时加入这一行列。
现在已经有新的订单了大众汽车ID。巴斯是一款价值57115英镑的入门级生活车，配备了LED大灯、加热挡风玻璃、大众的Buzz Box可移动存储设备、公司的Discover Pro卫星导航装置(作为10英寸信息娱乐系统的一部分)和无线充电。
Style模型增加了IQ。LED矩阵前大灯、自适应室内环境照明和尾门环绕照明需要额外支付4880英镑，而顶级规格的第一版车型拥有更多的安全技术，21英寸合金车轮和更大的12英寸屏幕，另外还要支付1000英镑。
GTX将坐在顶级的范围，但由于汽车尚未正式确认，定价将会有一段时间。
电池的尺寸可能不会改变从其他修剪水平，所以我们会看到相同的77kWh电池在ID。Buzz GTX公司。在ID.5 GTX公司该电池与一个295马力和460Nm的电机设置相连接。给定ID。嗡嗡声uses a the same MEB platform to the ID.5, we expect to see similar numbers in Volkswagen’s hot electric MPV.
的ID.4GTX公司和ID.5GTX利用两个电机(每个轴上一个)提供四轮驱动，所以我们期望在ID相同。Buzz GTX公司。就像ID.4和ID.5 GTX型号一样，随着电池更注重性能，续航距离可能会减少。
在其他地方，外观可能会有几个小点，以增加运动性和内部应该有一些红色的触摸-看到在以前的GTX模型。
目前，每个模型在ID。嗡嗡声range features the same running gear as theID.3．这意味着一个77千瓦时的电池，发送201马力和310Nm的扭矩到后轮。这应该改变与包括热GTX模型，因为我们期待更多的动力和四轮驱动。大众宣称拥有这个ID。嗡嗡声is capable of an all-electric range of up to 258 miles.
机上有170kW的充电功率，所以一个足够强大的直流电源可以在30分钟内给电池充满5%到80%的电量。更重要的是，ID。嗡嗡声features bi-directional charging, so not only will owners be able to charge the car at home, they'll also be able to feed energy from the battery back into the grid.
ID的生产版本。嗡嗡声remains largely unchanged from the concepts that we've seen since 2017. It's a fairly standard one-box minivan shape with a rakish windscreen, while VW claims a drag coefficient of 0.29Cd to help boost efficiency.
有细长的LED大灯在范围最高的第一版变种在前面与光条之间延伸，以连接与大众的大徽章在中间，而较低的是网格格栅设计为较低的进气口。滑动侧门的特点，而最后面的柱子使用三杆设计主题。
一个全高度的尾门可以发现在后面与细长的灯横跨全宽度的尾部。在第一张官方照片中看到的两种色调方案将作为一种选择，白色上部下面是黄色、橙色、蓝色或绿色的车身。21英寸车轮可独家为第一版。
整体的ID。Buzz相对来说比较紧凑。它长4712毫米，比T6轻快帆船但其轴距为2,988毫米，几乎与T6相同。这有助于最大化乘客空间，但虽然概念的特点是巧妙的滑动和旋转座椅，ID。巴斯有一个传统的五座布局的2-3配置。后排长凳可按60:40分成两半，并可滑动，以最大限度地增加伸腿空间或载物空间。在五座模式下，行李箱空间高达1121升。将后面的长凳折平，最多可提供2205升的容量。
去一个双色调的外观，和客舱将有相同的颜色主题，虽然我们将不得不等待，看看如何容易将保持白色方向盘和内饰看起来不错。实际操作包括在整个机舱内多达8个USB-C充电插座，而一项新的创新是“嗡嗡箱”。这是一个位于前座之间的中央储物箱，包含一个顶部隔间，容纳冰刮板和开瓶器，储瓶器和一个大的5升抽屉，用于存储较大的物品。
客舱的另一项创新是取消了皮革内饰。方向盘包裹着一种合成材料，而地毯和座椅面料都含有不同程度的回收塑料。这是大众打造ID的目标之一。从生产到交付都要保持碳中和。
ID上有很多技术。嗡嗡声，大部分都是三号和四号的。这款车配备了一个5.4英寸的虚拟驾驶舱驾驶员显示器，而Life车型配备了一个10英寸的触摸屏信息娱乐系统，更高规格的车型在仪表盘中央安装了一个12英寸的屏幕。与其他ID型号一样，触摸式气候控制功能，而无线苹果CarPlay而且Android的汽车，在线连接和语音控制所有功能。
ID的生产。嗡嗡声将于今年晚些时候开始，订单将于2022年7月正式开放。
大众ID。Buzz '公证'在汉诺威亮相
在汉诺威举行的国际汽车工业协会(IAA Transportation show)上，大众推出了一款特殊的ID改装版。嗡嗡声。德国上层建筑制造商Bösenberg修改了标识。Buzz为德国的paradmedics公司使用，突出了全电动MPV提供紧急服务的能力。目前还不清楚是否有关于身份证的计划。Buzz将为其他紧急服务定制。
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