“那些等待小型路虎的人应该买一辆雷诺4”

2022年10月中旬不乏阴谋、混乱和混乱。首先，有趣的部分。多年来捷豹路虎承认需要一辆小型路虎。考虑一下两驱车的价格低于3万英镑，可能四驱车的价格接近4万英镑。不管怎样，它必须被抬高，坚固，有一个厚实的，像坦克一样的身体保护它和它的大多数年轻的城市居民。

好消息:这样的车辆在世界首次亮相巴黎车展在那里，它是星星。

坏消息:不幸的是，这与捷豹路虎毫无关系。然而，那些被阻止购买他们渴望已久的小兰迪的人很快就可以订购全新的雷诺4代替。价格在3万英镑或以下的，还配有一个纯电动马达，不是那种老式的汽油或柴油发动机。

此外，在被任命为捷豹路虎首席执行官之前，Thierry Bolloré失去了CEO的职位雷诺．是时候去找他的前雇主，厚脸皮地问他们是否愿意在许可的情况下，生产几辆英国赛车绿色、戴着微妙的路虎徽章的雷诺4了?或者，我认为，这家法国公司可以通过销售即将推出的雷诺4限量版Range Raver版本来抢捷豹路虎的风头。

我想讨论的另一个论点是，那些阻塞道路的无政府主义者命令别人停止使用石油，而他们自己却在浪费石油。今年10月，在爬上M25/达特福德十字路口(欧洲最繁忙的十字路口之一)并迫使其关闭数天之后，无数车辆别无选择，只能在排队或长途改道时燃烧数千加仑的汽油。结果呢?燃料消耗、运行成本和污染水平大幅增加，这是完全可以避免的。

达特福德的首席无政府主义者是摩根·特罗兰德，他大概是从他的祖国新西兰乘喷气式飞机飞到英国的，然后乘传统的公共汽车、长途汽车、卡车或汽车前往这座仅限公路通行的桥梁。然后，当他因为逃生绳索太短而需要救援时，他依靠更多的柴油或汽油车。我建议汽车司机，卡车公司以及达特福德渡口的经营者都给他开了发票，赔偿他所遭受的损失。然后，在他被拖上法庭并被迫付款后，一张与终身禁止进入英国有关的回新西兰的机票是否合适?

至于这场混乱:在她辞去内政大臣一职的几个小时前，苏埃拉·布雷弗曼(Suella Braverman)完全失控了，因为她奇怪地指责反对党和“阅读《卫报》、吃豆腐的沃卡拉蒂人”破坏了道路。几小时后，接替她的人被任命为格兰特·沙普斯(Grant Shapps)，此人不够优秀，被解除了交通大臣一职。

与此同时，利兹·特拉斯声称，作为首相，她“准备考虑”废除高速公路限速。但她从来没有，现在也永远不会。在她担任首相的六周时间里，她做了太多的紧急停车、180度大转弯和险些脱险，以至于她最终撞车并烧毁了。值得庆幸的是，在她离开的同时，她那愚蠢而不切实际的“想开多快就开多快”规则的想法也消失了。

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