热阿尔卑斯山R5版本的雷诺5电动舱口得到215马力

Alpine正在准备一种更有效的雷诺重生5掀背车，特点是前置215马力电动马达借用了新的梅甘娜E-Tech电气公司交叉，该公司的工程主管已经证实。

这家法国跑车品牌计划在2020年之前转向纯电动汽车，并已经发布了其所谓的“梦想车库”系列汽车的预告片——一款带有轿跑车顶的大型SUV，一款与莲花(Lotus)合作开发的跑车，以及看起来很有肌肉感的R5热舱。我们的独家图片展示了这些汽车的外观。

该公司负责工程的执行副总裁Gilles le Borgne向Auto Express证实，Alpine不仅将是雷诺5的预热版，而且还将使用前置发动机，功率为215马力。根据重量和传动装置的不同，这意味着该车可以在6秒左右的时间内完成0-62英里/小时的速度。

“梦想车库之一将是R5的衍生品，”le Borgne说。当被问及来自雷诺即将推出的Mégane E-Tech Electric的更强大的电机是否能适应更紧凑的CMF-BEV架构时，他透露:“最终的答案是肯定的，因为我们想做阿尔卑斯山汽车。通过缩短引擎(对于常规R5来说)，它具有全局安装。我们将调整赛道，因为它将在R5 Alpine上更具运动感。”

Le Borgne还透露，Alpine正在为其运动型SUV开发一款四轮驱动的多电动电机配置，带有扭矩矢量后置电机，但R5热舱盖将完全由前驱动——“目前没有计划”为热舱盖提供这样的布局。

R5 Alpine很可能会拥有CMF-BEV平台中提供的更大的52kWh电池，以提供200英里以上的续航里程。底盘应该会有更高的性能，MacPherson支柱预计在前面(CMF-BEV与CMF-B平台共享许多组件，支持当前的Clio)和一个多链接布局在后面。

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