新款奥迪Q5将于2023年推出
我们已经发现了第三代奥迪Q5测试，它看起来比以往任何时候都大
下一个发展奥迪Q5正在进行中，最新的间谍图像显示一辆伪装车正在进行测试。看起来我们可以期待公开亮相118博金宝 的中型SUV明年，将再次与竞争对手如宝马X3而且奔驰车中．
奥迪现在有11个运动型多功能车但Q5仍然是奥迪最受欢迎的车型之一。去年全球交付了近30万件，这意味着不仅仅是这家德国公司最畅销的SUV，但它是最受欢迎的车。
可以理解的是，新车不会动摇太多的Q5公式。从这些间谍图像中，我们可以看出设计语言与外向模型相似。有奥迪熟悉的八角形格栅，两侧是更纤细的前灯单元和下方的进气口。整个前端已经调整，给一个更激进的外观。
在侧面，汽车的特点相当宽的肩线在车轮拱给一个厚实的立场。在后面有一个全宽的LED照明条，类似于全电动e-tron模型。嵌入的圆形灯只是为了测试目的。
奥迪似乎准备为这款下一代汽车扩大Q5的尺寸，采用更长的轴距，以允许更多的机舱空间。与进化的外观相比，具有全新信息娱乐系统和开关设备的新机舱布局是可行的。在机舱架构方面，奥迪从来都不是一个一代又一代停滞不前的制造商。
我们的独家图片预览了常规版本的Q5，但一个coupé-shapedSportback考虑到该公司正在推动其e-tron车型的Sportback版本，这款车型似乎是确定无疑的。正如2019年宣布的那样，跑车风格似乎也不受该品牌内燃机汽车组合复杂性降低的影响。
随着基于meb的Q5 e-tron进入中国，该品牌已经让Q5铭牌电气化，但这款车型不太可能进入欧洲。事实上，按照奥迪在欧洲的电气化战略，将不会有下一代Q5 EV。相反，新车将保持在一个燃烧引擎平台，与该品牌目前的MLB架构的演变采用下一个模型。然而，我们可以期待该平台的重大升级，因为它将承载面向欧洲的最后一代内燃机车型，奥迪技术主管奥利弗·霍夫曼(Oliver Hoffman)将其描述为奥迪有史以来推出的“最好的”车型。
当时，霍夫曼正在概述下一代的技术基础A4到我们-一辆车也将在2023年更新MLB架构。该平台新产品的基础将是大众集团著名的EA888 2.0升涡轮增压汽油发动机的升级版，采用48伏轻度混合动力技术和改进的涡轮增压系统。
轻度混合动力技术在Q5上并不新鲜;它是作为2020年汽车改版的一部分推出的。然而，除了使用48v系统的强大SQ5柴油发动机外，目前Q5的常规MHEV版本采用了不太先进的12伏设置。48v的技术将扩大汽车发动机的离岸和电力提升能力，从短暂的瞬间，成为驾驶体验的关键部分，提高性能和燃油经济性。
奥迪已经承诺建造新的汽油和柴油汽车直到2026年由于柴油动力在Q5中仍然很受欢迎，更新的2.0升TDI选项几乎肯定会作为产品的一部分，同时还包括该品牌在当前车型上提供的48伏轻度混合动力技术的新发展。我们可以期待的是，SQ5的性能变体将继续存在，同样采用48伏技术，但与涡轮增压3.0升V6发动机相结合，可能会开发超过350马力。
电动化也将在下一代汽车中发挥主要作用，但除了扩展的轻度混合动力产品外，插电式混合动力技术是Q5的最大延伸。
目前的50 TFSI e quattro已经配备了17.9千瓦时的电池，可以实现长达37英里的电动行驶。它配备了2.0升涡轮汽油发动机和电动马达系统，总输出功率为295马力，二氧化碳排放量为35克/公里。同样，我们期待新一代汽车对这个系统的改进。
在该品牌的整个欧洲产品组合仅为电动之前，该地区的全电动Q5将不会发生。不过，在Q5上市后不久，奥迪将在Q5领域推出一款纯电动汽车。Q6 e-tron预计将于2024年上市，定位和定价类似，但使用电动汽车的PPE平台。它将与即将发布的A6 e-tron沙龙，以及保时捷的下一代Macan．
尽管奥迪已经谈论了很多关于Q6 e-tron在美国，品牌高管尚未提及的Q5将首先推出。我们知道，明年的一场发布会也将于2023年开始销售，但最有可能是在明年年底。因此，Q5将在大约18个月后才会首次亮相。鉴于新Q5的额外技术，价格应该略高于当前汽车的c. 46,000英镑的起价。
现在阅读我们的全面回顾奥迪Q5…
