全新宾利Mulliner Batur是英国品牌有史以来最强大的汽车超过730马力
宾利巴图尔将只生产18辆，新Mulliner的创作突出了该品牌未来电动汽车的设计DNA
宾利正处于一个临界点。我们将在2025年看到该品牌的第一辆电动汽车，这款全新宾利Mulliner Batur车型让我们预览了该品牌未来的设计语言全电动的年龄。
然而，从公司的Bacalar作为宾利内部汽车制造部门Mulliner的超级独家限量车型，燃烧发动机的巴图尔是宾利有史以来最强大的公路车。
在蒙特雷汽车周上，宾利表示，巴图尔“象征着一场设计革命的开始”，“最终将指导宾利未来电动汽车系列的设计。”根据该品牌的说法，这是由三个支柱支撑的，专注于汽车的强大立场，直立的优雅和无尽的引擎盖。
因此，虽然巴图尔仍然需要为其高性能发动机提供足够的冷却，但很容易看出宾利标志性格栅的最新诠释可以为电动时代重新设计。
巴图尔的格栅是由底部保险杠上的宽进气支撑的，这一进气的特点是两侧的叶片向上掠，两侧是一对新的、更薄的大灯——这与宾利传统的双圆设置有很大的不同。
该公司传统的长引擎盖仍然存在，容纳着巨大的发动机，而汽车侧面光滑的表面上有小而精确的细节，如前轮后面与长车门相连接的通风口，改善了空气动力学，以及巴图尔引人注目的、看起来坚实的c柱;为Batur定制的22英寸车轮是标准的。
在后部，沉重的耙屏运行到一个圆形的尾部，具有主动气动扰流板和超薄尾灯集群。基于与当前大陆GT相同的MSP平台，巴图尔保留了跑车式的启动口——很容易看出，这款超级独家车型不仅预告了宾利未来的电动汽车，而且可能预告了该品牌的双门豪华旅游车的下一代版本。188金宝搏网站下载
宾利说，巴图尔的大部分车身都可以用碳纤维或天然纤维复合材料完成，这是碳纤维的可持续替代品。
宾利设计总监Andreas Mint总结了Batur设计语言的演变:“总体而言，形式更加简洁和简化，我们更多地依赖于在正确位置平分的曲线表面，以反射光明和黑暗，为设计带来更多肌肉。”
为了反映其超排他性的地位，而内部采用的是水流大陆GT宾利应用了许多高端升级，包括选择3d打印零件在18K金的器官停止排气口和驱动模式选择器。
在其他地方，更多的天然纤维复合材料和在仪表板上蚀刻巴图尔的排气配乐雕刻巴图尔定制，而回收纱线和低二氧化碳皮革的使用加强了宾利的可持续发展方法，这是其Beyond100战略的一部分。当然，作为Mulliner的创作，个性化的潜力几乎是无限的。
根据宾利的说法，在巴图尔的新车身下，宾利熟悉的6.0升双涡轮W12发动机经过调整，可产生“730马力以上”的扭矩，而该公司给出的输出扭矩数字是:1000牛米。这要归功于全新的进气系统、升级的中冷器和涡轮增压器，以及广泛的重新校准。
发动机的输出通过八速双离合自动变速箱和宾利的全轮驱动系统传送到所有四个轮子上，而发动机的呼吸则通过全新的钛排气系统和3d打印的排气管整理器进行。宾利还没有公布任何性能数据，但预计0-62英里每小时的时间少于3.5秒。
巴图尔的底盘经过了调整，以匹配其发动机提供的直线能力，该公司的eLSD首次出现在大陆GT速度上，以提高敏捷性，以及后轮转向。
可调速的自适应三腔空气悬架与宾利的驱动模式选择器相连接，可提供舒适、宾利、运动和自定义设置，还可调整汽车的主动防侧倾控制参数，而巴图尔则采用碳硅碳化物制动盘，前端410mm，由10活塞卡钳夹紧。
“巴图尔”号将只建造18艘，价格为165万英镑(不含税金和期权)。所有这些都已被Mulliner的客户预定，在一个广泛的开发计划之后，交付将于2023年年中开始。
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