宝马i3(2013-2022)回顾

宝马i3是创新的，时尚的，良好的驾驶-提供一个优质的小型电动汽车与充足的道路存在

由: 汽车表达

2022年9月1日

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整体汽车快车评级

4.0 的5

价格

£32900来 £36895

规范

室内设计精美
效率
易于驾驶

严格的四座
潜在的昂贵维护费用
公司骑

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PCP财务说明

典型例子-个人合同购买:现金价格£10,000.00，存款£1500.00，借款£8,500.00,4年，7.9%的代表性年利率(固定)。47个月支付133.25英镑，最后支付4095.51英镑。信用证总成本为1991.51英镑，应付总金额为11,991.51英镑。根据每年8000英里计算，如果超过这一里程，将收取超额里程费。财务仅限18岁以上

也许没有一款车能像宝马i3一样，在过去10年里标志着汽车时代的变化。从2013年推出到2022年停产，它的寿命相对较长，只有9年，这是因为它在设计和技术上都保持了新鲜感。

i3可以作为纯电动车型，也可以作为增程混合动力车型，在其最终的电动车型中提供了相当有竞争力的190英里的续航里程。虽然这比你从一个沃克斯豪尔Corsa-e无论是标致e-208，还是雷诺Zoe, i3的制造质量、设计风格和驾驶特性都让它一直运行到量产结束。

关于宝马i3

虽然许多掀背车大小的纯电动汽车与内燃机改型共享其平台，但该公司仍在研发纯电动汽车宝马I3使用了定制的架构。这有助于让新成立的电动宝马i细分部门在2013年获得一些证书，这是由插电式混合动力进一步建立起来的i8一年后。

最佳插电式混合动力车

i3的平台不仅标志着宝马对纯电动市场的奉献，而且还使i3在其生命周期内获得了更新的动力系统。它配备了22.6千瓦时的电池组(可用19千瓦时)，提供了相当少的81英里的续航里程。一款增程版本从一开始就与i3一起推出，采用了宝马Motorrad的双缸摩托车发动机;它本质上是电池的发电机，将续航里程提高到150英里。

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2017年，宝马放弃了增程版本，用更大的33千瓦时电池取代了纯电动车型的电池，允许114英里的续航里程。在同年的法兰克福车展上，我们看到了改头换面的宝马i3推出，前后保险杠、标准LED大灯和全新的轮拱装饰。续航里程提高到187英里，运动版i3s加入了阵容，拥有更强大的发动机，更低的悬挂和更宽的履带。i3的内部基本保持不变，将最新的iDrive系统集成到仪表盘上的10.25英寸屏幕上。

2019年安装了一个更大的42.2千瓦时电池组，最大续航里程达到190英里。

2022年，宝马宣布将停止生产i3。最后一辆i3于2022年6月在德国莱比锡的工厂下线——几周后，i3的全球销量超过25万辆。

为了纪念这一时刻，宝马委托了18辆i3来庆祝生产的结束(与2020年最后18辆限量版i8的方式类似)，每辆车都用宝马的Galvanic Gold metal喷漆。

作为另一种回顾宝马i3，访问我们的姐妹网站carbuyer.co.uk…

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