新布里斯托尔子弹公布:完整的细节和乘坐在370马力V8加速
布里斯托尔汽车公司发布了12年来的第一款新车型，4.8升V8发动机，碳纤维车身，0-62英里/小时的时间为3.8秒
英国汽车制造商布里斯托尔推出了名为“布里斯托尔子弹”的新跑车。这款车是为了纪念该公司成立70周年而建造的，由一辆370马力的4.8升V8发动机提供动力，将于今年晚些时候开始销售。我们也在车里兜风过，你可以在下面读到所有关于它的内容。
布里斯托尔子弹将只生产70枚，价格估计不到25万英镑。每辆极速跑车都是在公司位于汉普郡奇切斯特的工厂手工制作，耗时两周，只会通过布里斯托尔在肯辛顿的标志性经销商销售。英国和国外的潜在业主已经存入了大量保证金。
子弹的复古车身由碳纤维制成，而底盘则由铝粘合而成。布里斯托尔声称，尽管引擎盖下安装了370bhp的V8发动机，但它的路重仅为1100公斤，据称在3.8秒内就能达到0-62英里/小时，最高速度限制在155英里/小时。
动力系统和运行装置由宝马制造，由布里斯托尔“完成”。这包括为后轮提供动力的自然吸气4.8升V8发动机-在上一代中发现的宝马X5-加上ZF六速手动或自动变速箱。保税铝底盘特点多atic线圈悬架，而刹车是由AP赛车提供。
子弹长4.2米，宽1.86米，高1.2米，与新款保时捷718 Boxster有着相似的外形，但它没有车顶。皮革衬里的车厢和金属开关设备乍一看可能很传统，但Bullet拥有现代科技，比如带有WiFi连接、数字收音机和智能手机连接的触摸屏。布里斯托尔还声称，个性化服务将有很大的发展空间。
子弹是由一家不知名的意大利设计公司(据说是宾尼法利纳)设计的，灵感来自1966年布里斯托尔从未投入全面生产的神秘跑车原型。100年前，这家英国制造商在第一次世界大战的战斗机上首次使用了Bullet这个名字——布里斯托尔的汽车部门成立于1945年，“顶峰项目”(催生了新的Bullet)于2015年实现。
2011年，当这家制造商被英国的印度商人卡迈勒·西迪奇(Kamal Siddiqi)从管理中拯救出来后，新子弹的建造工作开始了。布里斯托尔的导演Noamaan Siddiqi称其为“现代对经典的重新诠释”。
西迪奇在接受《汽车快报》采访时表示:“我们现在又有了制造汽车的习惯，不想停下来。”“我们会从每一颗子弹中赚钱，这不是一个面子工程。”
布里斯托尔也有子弹之外的计划。西迪奇家族还拥有交通研究公司Frazer-Nash，并计划利用该公司汽油-电动Metrocab和公共汽车的增程混合动力技术来扩大布里斯托尔的航程。西迪奇声称，子弹将是最后一辆配备V8发动机的布里斯托尔汽车，在此之前，一款新型混合动力GT汽车将于2020年上市。
布里斯托尔高铁乘客旅程
在布里斯托尔重返市场的启动仪式上，我们有幸乘坐子弹车，与布里斯托尔的Noamaan Siddiqi一起坐在驾驶座上。Noamaan从开始到结束都积极参与了这个项目，他说话的热情就像一个投入了大量资金的人。
从外部来看，子弹感觉令人印象深刻的高质量的预生产原型，但其内部的一些质量问题需要解决。车门和仪表板上有一些粗糙的边缘，而信息娱乐屏幕还不能工作。在移动中，一些身体的弯曲是明显的，但较大的颠簸并不像你想象的那样让它不安——它轻松地跳过了一些大型减速带。
可以预见，这场秀的主角是引擎。没有车顶，你会立刻暴露在V8的轰鸣声中，Noamaan形容它“响亮但不令人讨厌”。我们的乘客驾驶速度没有超过30英里/小时，但扭矩传递也非常强劲。如果布里斯托尔公司能确保这辆车的质量与一辆价值25万英镑的车保持一致，子弹可能会成为收藏家的宠儿。
子弹会是布里斯托尔一个勇敢的新未来的开始吗?在评论区告诉我们你的看法…
