Cupra的未来:老板透露了SEAT性能部门的大计划
定制的车型,更少的动力和更多的分离,Cupra的行动计划将于明年开始
西雅特老板卢卡·德·梅奥透露了他的新计划Cupra品牌在Auto Express的独家聊天。它们包括新的车型,将只有Cupras,更多的动力系统,在巴塞罗那的新总部和一个不断发展的品牌,旨在“当代的每一天”。
从明年开始,CUPRA将搬进自己的总部,并拥有新的车间设施。de Meo告诉我们:“我们正在分离组织,并挑选具有正确心态的正确人员来开发Cupra。”
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“Cupra的简介是:‘伙计们,你可以从你的同事的餐厅里得到相同的食材,但你不会被强迫做意大利面加西红柿——你可以做任何你喜欢的东西。’”
至关重要的是,产品范围也将扩大——不仅有新车型,还有不同的动力选择,扩大品牌的吸引力,超越单纯的性能。
Tavascan全电动SUV在法兰克福车展德梅奥说:“我们的计划中有这个计划,当我们的计划中有这个计划时,就意味着我们也有预留的资金来做这件事,但还有很多事情悬而未决。”
“这不是一辆概念车,而是一辆展示车——概念就是概念。这不是一个概念,这是一辆真正的车。”
需要独特的汽车和动力选择
在那之前我们会看到Formentor德·梅奥希望它能继续作为Cupra。“我们将尽我们所能去争取成为Cupra,我认为这是一个更一致的立场。
“我们必须抵制双重品牌的诱惑。这是一个数量和商业模式的问题,但如果它成功了,我们的想法是我们就这么做。”
体积也是关键的Cupra版本的新莱昂,德梅奥透露,我们将看到更多的发动机选择从Cupra的范围。他表示:“300马力的发动机无法满足我们的需求,我们需要获得更低的型号。”
“想想插电式混合动力汽车,想想电动汽车——你不会去考虑这些东西的马力,这是一个不同的游戏。
“插电式混合动力:也许你的系统功率可以达到250马力,就像塔拉科那样。它不是300马力,但也许你有一款性能优异的插电式混合动力汽车,它在0-50公里每小时的加速度上有很强的推动力,这将建立新的运动性。整个情况都变了。”
快速、流畅的开发
De Meo将Cupra品牌描述为“液体”。“我们将根据人们当时的需求来发展品牌。
“如果你看看我们在18个月后的情况Cupra Ateca你看这东西的速度有多快。”
德梅奥不想让Cupra被视为一个高端品牌。他告诉我们:“你不需要奢侈才能感觉独特。”
相反,他关注的是运动服装市场的动向。“你可以买到瓦伦蒂诺(Valantino)和路易威登(Louis Vuitton)等品牌的运动鞋,但你也可以买到山本(Yamamoto)和斯特拉·麦卡特尼(Stella McCartney)与阿迪达斯合作的特别版。它在阿迪达斯上面,但他们使用同样的技术,在上面放不同的东西,卖得更高。
“我们想要技术——当你拿一双山本和阿迪达斯的运动鞋,他们结合了所有最好的技术,卖给你一双300欧元的运动鞋,我的孩子们会买的。”
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