新款Cupra Tavascan是该品牌首款电动SUV

Cupra透露了全电动Tavascan的最终生产版本-该品牌相当于大众ID.4和斯柯达Enyaq iV。Tavascan的量产版将于2024年上路，它继承了2019年概念版预览的大量风格，并与Tavascan有明显的相似之处UrbanRebel，两者都使用了一个进化版本的电动设计语言使用的出生掀背车。

规格尚未透露，但Tavascan几乎肯定会利用Cupra的地位，作为大众集团内的运动品牌，并可能提供相同的动力系统，在热大众ID.4GTX公司。这意味着295bhp的全轮驱动电动装置由77kWh电池供电。从0到62英里每小时的冲刺应该只需要6秒多一点，而充满电的续航里程应该可以达到300英里左右。

MEB平台的电池和电机组合意味着功率更小、续航里程更短但最终更便宜的Tavascan版本应该是可能的。

然而，姐妹品牌大众汽车已经确认了MEB平台的一轮更新，这些更新可能会在2024年Tavascan上市销售时准备就绪。主要目标包括升级到435英里的最大续航里程，但这可能是为一款长轴距轿车车型保留的，该车型打算作为帕萨特的电动版。不过，当塔瓦斯坎进入展厅时，200千瓦的充电可能会成为一种生产可能性。

SEAT和Cupra研发主管Werner Tietz博士向《汽车快报》(Auto Express)证实了Tavascan到货时更新平台的可用性。“我们基于MEB，在Tavascan的情况下，我们也将利用该平台的最新发展，”他透露。

外观设计与2019年的概念紧密结合，整合了品牌所谓的“头盔”式日光开口和前部特定的黑色筋膜，这是Tavascan独有的。不像其他新透露的Cupra SUV, Terramar，该品牌已经透露了内部的Tavascan，声称它将是一个完全不同的环境，其他SUV使用MEB平台。

机舱受到概念车的强烈影响，由一个从中控台向上延伸并流入仪表板的浮桥来定义。内部装饰中使用了大量Cupra的标志性铜色，而大型中央触摸屏和紧凑型数字仪表板都是MEB平台上汽车的典型随身物品。

有关Tavascan的更多细节将于明年公布，然后于2024年上市销售。

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