菲亚特测试无线道路充电

我们还在等无线电动车充电在美国，菲亚特正在研发电动汽车动态无线充电技术。最近在意大利的测试被证明是成功的，该公司能够收取一笔费用电动菲亚特500以高速公路的速度。

动态无线能量传输(DWPT)是一种放置在路面下的线圈系统，它可以直接将能量传输给车辆，而不需要在电动汽车充电站停下来为电池充电。这项技术将适用于任何装有接收器的车辆，接收器将来自线圈的能量传输给电动机。

菲亚特该公司表示，这项技术将有助于延长电动汽车的续航里程，同时还能减少能源分配过程中的电力损失。使用无线道路充电系统也有更多的环境效益;更容易找到的铝电缆用于能源分配，通常消耗能量的直流到交流转换不再需要。

测试是在A35 Brebemi与Stellantis合作建造的新Arena del Futuro(未来竞技场)赛道上进行的。菲亚特并不是Stellantis唯一希望使用这项技术的品牌玛莎拉蒂有没有说明它的发展计划与即将到来的格加风Folgore．

Stellantis全球电动出行业务部门负责人Anne-Lise Richard谈到了该项目:“我们已经证明，感应充电技术可以为我们的电动未来提供动力。这些合作项目是令人兴奋的步骤，因为我们致力于实现更长的电池寿命，更低的续航焦虑，更高的能源效率，更小的电池尺寸，出色的性能，更低的重量和成本。”

菲亚特还表示，对磁场强度的测量显示，对司机和乘客没有影响。DWPT Stellantis补充说，基础设施没有暴露的电缆，保证了路面的安全，人们可以在上面行走。该技术还可以用于商业开发，菲亚特表示其在港口、机场和停车场的潜力。

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