全新菲斯克浪人电动敞篷跑车即将上市,续航里程可达660英里
敞篷菲斯克Ronin旗舰车承诺充电一次可行驶660英里,从0到62英里每小时的速度不到2秒
美国电动汽车公司菲斯克已经揭开了其即将到来的浪人高性能旗舰,一个盖子全电动四座,四门可转换这款车一次充电续航里程可达660英里。这款车的独特布局将使它在2024年到达时成为一个级别,并与海洋一起加入该品牌的阵容运动型多功能车.
今年早些时候,菲斯克最初被戏称为一辆四门固定头GT,最新的图片显示,菲斯克实际上是一辆敞篷车。因此,浪人将是独一无二的机器,没有其他制造商提供这种独特的布局与全电动动力系统。目前还没有关于动力输出的消息,但该公司透露,这款车将有三个发动机,能够在两秒内达到0-62英里/小时。
Ronin是由该品牌的首席执行官Henrik Fisker设计的,他还撰写了宝马Z8和许多阿斯顿马丁模型。尽管其电动基础,浪人似乎采用类似的比例,传统的前置引擎GT车。它有一个长长的引擎盖和一个尖锐的尖鼻子,多元素LED行驶灯集成在保险杠上。
引擎盖从前轮上方上升到一个陡峭的挡风玻璃上,浪人配备了一对细长的数字门镜和主动空气动力学系统。沿着侧翼可见的关闭线表明,新跑车将是一个四门模型在模具的第一菲斯克量产车,the业力,从2011年开始。我们的独家图片预览了它在2024年到达时的188金宝搏网站下载样子,
该团队面临的最大挑战之一将是设计出一种足够坚固的结构,以通过碰撞法规,同时还提供独特的四门下拉式布局。特别是,b柱的缺乏将需要一个高度加强的地板,以允许汽车承受侧面冲击。因此,浪人号很可能会在建造过程中使用大量坚固轻便的材料,比如碳纤维。
该公司老板亨里克•菲斯克(Henrik Fisker)所称的“独特的车门可以更好地进出”,将为汽车的定制吸引力增添一层色彩。虽然拒绝详细说明这一点,但《浪人》很可能会成为主角劳斯莱斯后铰链式设计。该车还被设计成舒适的四人座,有空间放行李。据透露,豪华的内饰将采用素食材料,以提高该车型的环境可持续性。
亨里克·菲斯克表示,这款豪车的目标里程为660英里,由于将电池组集成到车身结构中,它还可以提供任何量产电动汽车中最长的续航里程:“我们的目标是实现世界上最长的量产电动汽车续航里程,并结合极高的性能水平。罗宁项目将展示我们的内部工程、动力系统和软件能力。”
Ronin的研发工作将由该品牌在英国的工程中心Fisker Magic Works负责。该部门由阿斯顿·马丁前高管大卫·金(David King)监督,还将负责其他小批量快速开发车辆项目和菲斯克车型特殊版本的工程设计,这与金之前负责阿斯顿·马丁特种作战的工作类似。
在谈到Magic Works部门时,菲斯克此前曾表示,该品牌“正全速前进,到2025年推出四条不同的车型系列,推动创新,并将激进的新理念推向全球汽车市场。菲斯克魔法工厂为我们提供了一个机会,让我们能够在现有的行业领域之外,创造出可持续的、梦幻的汽车。
David King的加入进一步加强了我们的工程和创意专业知识,我已经给他分配了两个令人兴奋的项目,这将展示我们在高度专业化的材料和技术方面的能力,这些材料和技术是专为具有环保意识的汽车爱好者设计的。”
菲斯克还概述说,2024年下半年投产时,最终量产车的定价将“略低于20万美元”,略低于16万英镑。
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