新福特大Tourneo Connect 2022回顾

判决

福特的Grand Tourneo Connect版大众凯迪拉克是一款令人印象深刻的车型，它具有令人难以置信的实用性、强大的效率、可观的价值和强大的技术。与福特的许多其他车型一样，它的驾驶性能也很好，在本次测试的柴油车中表现最佳，即使它在主动装饰方面处于产品线的高端。如今，越来越多的买家可能更喜欢SUV，但对于那些喜欢积极户外生活方式的人来说，Grand Tourneo当然值得一看。

福特大Tourneo连接是美国巨头之间的合作伙伴关系的第一个成果大众汽车．两人签署了一项协议，将涉及福特该德国公司的一些载客车型(包括电动汽车我们很快就会看到)，而大众将对福特的商用车采取同样的做法——包括福特管理员皮卡。

这款车的标志是明显的，特别是在内部，因为大Tourneo连接的仪表盘布局是直接从大众盒．

从许多方面来看，这并不是坏事。您可以在我们的高规格Active型号上获得许多设备，包括一个10英寸的信息娱乐屏幕，与最新的智能手机连接和卫星导航。然而，由于这是大众的系统，而不是福特的，前者令人沮丧的触摸敏感气候和音量控制也存在。这意味着它不是最容易使用的，即使图像和对输入的响应很清晰。

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你还有加热的前座和自动空调，无钥匙行驶，17英寸的合金轮毂被包裹在黑色塑料的拱门上。这一点，以及类似的装饰保险杠和窗台，给7座的大Tourneo连接一个运动型多功能车为看。福特称它为多功能车，但你知道它是一款传统车MPV或载客车即使是这款价值29,350英镑的长轴距柴油汽车Active车型，考虑到所提供的空间和设备，仍然物有所值。更便宜的型号也有。

虽然该品牌可能试图通过跨界外观来活跃它，但福特(或者应该是大众?)可以为它的实用性感到自豪。巨大的滑动门提供了通往宽敞小屋的绝佳通道。后部有大量的腿部空间，头部空间永远不会成为问题;小孩子站在后座上也不会碰到车顶衬里。

进入第三排座位有点麻烦;福特说，所有的后排座椅都可以折叠和翻转，所以你可以把第二排外靠背折叠起来，然后爬进去。一旦你被安置在最后面的座位上，有一个可接受的腿部空间，孩子们应该会很高兴。

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在七座配置中，启动空间是有限的，但并没有你想象的那么多。车内仍有足够的空间放行李箱和周末用的包，而在所有座位都到位的情况下，福特仍能把一个高尔夫球袋吞下;当所有的后座都被拆除后，它可以承受2.2米长的负载，而总共有3.1平方米的负载空间，所以它也可以作为一辆面包车。

我们的测试车配备了120马力2.0升TDI发动机和七速双离合变速箱。凭借320Nm的扭矩，它是有力的，即使在满载的情况下也能提供敏锐的性能。变速箱的变化是迅速的和完善是强大的-它提醒你如何柴油仍然有一个地方，如果执行是正确的。

说到这一点，基于大众MQB平台的Grand Tourneo Connect展示了面包车般的实用性，不必以牺牲操控性或舒适性为代价，因为它的转向重量恰到好处，精度很高。由于汽车的高度，有一些身体滚动，但悬挂包含这很好。据称，它的效率为53.3英里/加仑，二氧化碳排放量为140克/公里，动力性能非常稳定。