吉普，道奇和克莱斯勒SEMA概念公布
FCA在今年的拉斯维加斯SEMA贸易展上揭示了六个引人注目的Mopar概念
菲亚特克莱斯勒的莫帕尔特殊部件部门是众所周知的推动船在世界各地某每年都展示，2016年也不例外。该公司在拉斯维加斯车展上首次亮相前，共推出了六款改装概念车，其中包括一款semi发动机吉普牧马人以及一辆1971年改装的道奇挑战者。
和往常一样，这些概念是Mopar为了从爱好者和潜在买家那里获得反馈而创造的。如果他们喜欢，FCA将考虑将部分(或全部)改装部件添加到Mopar手册中，供客户购买。以下是这六个概念的概述:
道奇挑战者
从爱好者的角度来看，可能最令人兴奋的FCA SEMA概念是道奇挑战者。这个弗兰肯斯坦式的发明使用了经典的1971年挑战者作为基础，动力系统和身体部分移植自今天的挑战者。
它的外观是独特的，原有的挑战者车身被剃光，并去掉了门把手、滴油导轨和加油盖。Mopar还增加了一个实用的Shaker发动机盖勺，“Bitchin Black”缎面油漆贴花，并重新设计了前后端，以融入今天的挑战者的LED灯。在内部，内部已经进行了大量的升级，座椅和方向盘从道奇毒蛇和现代仪器。在过去的后排座位上，有一个存放赛车装备和灭火器的存储空间，而车门则通过汽车的远程锁打开。
在引擎盖下，事情变得更好了。这一铲斗为一辆478马力6.4升的HEMI V8发动机提供动力，通过现代六速手动变速箱降低动力。Mopar没有提供性能细节，但预计它会比1971年的基础车快得多。
底盘也进行了全面检修，“挑战者”从一体车架改为管式车架设计，以便更好地操控。还有降低悬挂，交错车轮(前19英寸，后20英寸)和Brembo全方位刹车。
吉普车CJ66
另一个融合新旧的独特创作，Jeep牧马人CJ66结合了1966年原版的车身，2004年“TJ”牧马人的更宽底盘，以及今天2016年车型的内外造型元素，包括前面板和防滑板。它没有门，采用了精简的机舱布局，更多的是那些活泼的道奇毒蛇座椅来活跃气氛，还有一些现代的装饰。引擎盖下还塞了一辆5.7升V8发动机，可产生378马力，并与六速手动变速箱相匹配，Mopar配件如冷风进气口和猫背式排气系统进一步提高了性能。
两英寸的悬挂提升装置和膨胀的弓可以安装巨大的35英寸越野轮胎，特殊的17英寸“珠子锁”车轮和双向空气系统，按下按钮就可以降低和提高轮胎压力。自定义图形条纹和哑光黑色造型细节完成概念的外观。
道奇杜兰戈震动器
道奇杜兰戈是一款在美国销售的不起眼的六座SUV，但Mopar Shaker概念版提供了一些在该系列中缺失的威胁。一个预制的“震动罩”进风口位于6.4升HEMI V8发动机上，配备八速自动变速箱，Mopar冷风进风口和猫背排气系统。性能SRT制动器，功能冷却管道，也已加入统治它的一切。
Durango Shaker还受益于一个3英寸的降低套件，22英寸的缎面黑色Mopar车轮和定制的车身附件，包括开放式格栅和下巴分离器。特殊的侧翼，镜子盖和后扰流板也有特色，一个整洁的触摸包括从道奇挑战者的燃料填充盖。
公羊大男子动力马车
SEMA的概念车阵容中，没有一款巨大的皮卡是不完整的，Mopar在2016年的车展上为道奇公羊2500发挥了魔力。“动力货车”的名字可以追溯到1945年首次销售的历史性四轮驱动卡车，今天的概念提供了更多的生活方式。这意味着有一个滑动的“RamRack”屋顶存储系统，可以上下滑动负载床，以适应各种负载，并在不需要的时候隐藏起来。
Ram Macho动力货车还配备了4英寸定制升降机套件，37英寸越野轮胎，越野跑步板，21英寸的灯条和黑色外观细节。当然，也有一个6.4升HEMI V8与各种Mopar性能升级给它一个提升。
公羊ProMaster Pit Stop
虽然Mopar的大多数概念都围绕性能和激进的样式展开，但RAM ProMaster Pit Stop提供了一些不同的东西。基于一辆普通的ProMaster面包车(在这里以a菲亚特Ducato小)，它将通常的后载货间改造成了“轮子上的苏打水商店/酒吧”。
莫帕尔公司自己的四个钢坯铝龙头被安装在一个下拉式吧台上，还有酒桶冰箱，可以让聚会开始。20英寸的车轮和各种Mopar造型配件确保这不是普通的路边饮料机。
克莱斯勒太平洋Cadence
Mopar的最后一款概念车采用了克莱斯勒Pacifica小型货车/MPV的形式。它由Mopar汽车配件系列中已有的许多部件组成，具有自定义图形，20英寸三色车轮，大量整洁的内部存储选项，以及导电无线手机充电等新功能。
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