新款2020迈凯轮765LT:价格和规格确认
迈凯轮765LT是最新的超级系列旗舰,输出功率为755马力,起价为28万英镑,但每辆车都已经售出
麦克拉伦已经开始生产新的,续航里程最高的765LT超级跑车。第一批样车目前正在该英国品牌位于沃金的总部组装,第一批客户将于本月晚些时候到达。
这款产品的起价为28万英镑,限量生产765套,生产时间为18个月。然而,麦克拉伦已经售出了今年生产运行的所有计划建造槽-该公司也已经超额认购明年的分配。
迈凯轮765LT由双涡轮增压4.0升V8发动机的调谐版本提供动力720年代。这款超级跑车的功率和扭矩分别为755bhp和800Nm,这足以让0 - 62英里每小时的时间为2.8秒,0 - 124英里每小时的时间为7秒,最高速度为205英里每小时。
迈凯轮还热衷于强调,765LT的挡位加速速度比720S快15%,这要归功于该公司激烈的减肥计划,该计划将标准超级跑车减掉了80公斤,使其路边重量降至仅1339公斤。
升级版包括更薄的玻璃、更轻的变速箱和四出口钛排气系统,该系统比传统的钢铁发动机轻40%。新的10辐锻造合金轮毂使720S的重量又减少了22公斤,而汽车的空调和音响系统都被拆除了——尽管这两个系统都可以免费重新安装。
765LT还配备了一个新的气动套件,它看起来比标准汽车的车身套件更引人注目,并提供额外25%的下压力。升级包括一个碳纤维分离器,一个新的前保险杠,更宽的侧裙,一个更激进的后扩散器和一个更大的主动后翼。
在这些部件中,后翼和后保险杠由迈凯轮复合材料技术中心(MCTC)设计,这是该品牌的分支研究中心首次参与公路车的设计工作。与此同时,迈凯轮塞纳的碳陶瓷盘和制动卡钳缩短了停车距离。
迈凯轮已经使765LT的转向速度比720S更快,同时增加了更硬的扭转梁,以增加对驾驶员的反馈。前轨道宽度也增加了6毫米,前座高度降低了5毫米,以改善操控性,减震器和弹簧经过特别校准,以适应新设置。
碳纤维在765LT的内部也有很大的特色——中央隧道、赛车座椅和地板都是由这种轻质材料制成的。仪表盘、方向盘和座椅也采用了Alcantara装饰,买家可以选择一系列颜色。
还有17种外观颜色可供选择,包括765lt独家Nardo橙和烟熏白。然而,买家也可以通过迈凯轮特别行动(MSO)选择完全定制的油漆方案。
到目前为止,客户指定的一些油漆和车身选项包括经典的热棒灵感Strata Azores配色方案,暴露的碳纤维表面和3D蜂窝涂装,MSO称之为“Geohex”。
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