三菱欧蓝德审查

而三菱欧蓝德使标题由于PHEV插件混合模型,也有标准汽油版本在经销商销售。这些没有头条谈论插电式混合动力汽车的燃油经济性的数字,但它们确实提供7-seats,和他们的传统动力装置将为买家更大的金融意义无法利用PHEV的电力驱动。

欧蓝德汽油版本适合家庭SUV类,和它不能获得议龟哮布局意味着它的竞争对手斯柯达Kodiaq,标致5008,日产X-Trail,现代圣达菲,起亚索兰托和大众途欢Allspace。

当前的欧蓝德是第三代,但它有一个平台,可以溯源于欧蓝德Mk2型和其他一些而模型吉普车,克莱斯勒标致/雪铁龙甚至动感枪骑兵Evo。超出了PHEV,力量来自一个2.0升四缸汽油单位产生148马力。所有的汽车四轮驱动,CVT汽车变速器的特性。

有各种各样的装饰水平。汽油版本是搭配设计和超过修剪,插电式混合动力车有神韵的同时,设计、动态和超过设备的水平。动态和超过也可用“安全”选项包——包括各种保护系统。标准工具包是慷慨的,所有汽车蓝牙,民建联电台,2-zone气候控制,后停车传感器或逆转相机和电加热折叠镜。

三菱欧蓝德是一个常常会忘记不能获得议龟哮SUV,汽车像竞争对手斯柯达Kodiaq和日产X-Trail。现在的第三代,欧蓝德已成为近年来更受欢迎由于以来打算移至税务利好PHEV插件混合动力版。

欧蓝德范围更新2015年,2017年和2018年来保持竞争力,新的样式,额外的装备和修订的底盘。不幸的是现在快速移动的SUV领域意味着有很多的竞争对手更好的驱动和更好的坐在。甚至还有一个商业版本,空白后窗和添加额外的负载湾存储。

虽然插电式混合动力车PHEV版仍然是一个相当独特的前景,它只对买家金融意义在某些情况下,业务用户可以获得回报的低税收和城市通勤者受益于廉价和绿色电力运行。三菱范围不再提供柴油,取代旧的2.2升和2.0升燃油燃烧器,四缸汽油单位。然而,如果你坚持的话,我们不做推荐,你需要一个三菱越野车,因为有很多更好的竞争对手。

三菱欧蓝德礼仪足够体面的道路,但这不是最好的suv一样精致。还有很多的风噪声在高速公路上,尽管一切都是安静、流畅的PHEV混合,甚至全功率时,嘈杂的需求。

•最好的低排放绿色汽车

23

处理是可预测的(但不是远程参与),外国人通常是一个简单的汽车驾驶——指导加权和的相当准确和刹车都强。

足够舒适,但PHEV的显著的额外kerbweight意味着感觉公司和不安在城里大疙瘩。大多数老板都愿意接受,对于燃油经济性的平衡。越野,外国人很能干,锁定中心diff提升的能力。如果你计划去越野,汽油模型应该是你的选择,因为它有一个4 wd锁模式更严厉的地形。相比之下,后置的PHEV只有4 wd因为电动机——没有propshaft前后轮轴连接,所以你依赖汽车的电子发送电力最多的轮子。

引擎

汽油发动机提供148马力rev-happy 6000 rpm和195 nm的扭矩从4200 rpm,允许它从0 - 62英里每小时在一个相当平淡无奇的13.3秒,最高时速118英里,所以直接表现,通过CVT变速箱是不值得大书特书。

插电式混合动力汽车是一种截然不同的观点。2.4升汽油发动机产生133马力和211 nm的扭矩,并有助于产生收费13.8 kwh电池位于引导下地板上。这电池两个电动马达——前面交付81马力,94必和必拓在后方。你能巡航默默地在电动模式估计28英里,全功率的需求,或者让每个电源的电动机决定最优使用。这不是很快,但这是顺利和轻松的大部分时间。

的三菱欧蓝德PHEV是一种最便宜的任何规模的suv。其官方139 mpg和二氧化碳排放的燃料消耗40 g / km只有真正被全电动汽车和插电式混合动力车。

•三菱欧蓝德vs双龙Rexton vs雷诺Koleos

然而,你需要这些数字用一撮盐。只运行PHEV汽油动力,不要给它充电,你会努力经常打30英里/加仑,这使它在同一水平上的欧蓝德汽油,官方经济图32.5 mpg。合并后的MPG图是基于人定期的访问点和通勤允许广泛使用纯电力。

23

折旧

我们的专家计算欧蓝德PHEV将持有约29日至36个月后35%的价值,36000英里。

三菱欧蓝德有平滑看起来比它的前任,尽管使用相同的枪骑兵的基础。被赋予了更优美的曲线设计符合制造商的最新动态保护的设计语言,用LED头灯和一个大“暂存”——的三菱称之为——three-diamond标志。

23

有简单的铬合金格栅,窗口线,在后方,那里有一个整洁的集群,横跨后挡板。它不像一些aggressive-looking四驱车,所有版本,除了神韵,乘坐18英寸合金。它更符合空气动力学,车身底板的帮助救援效率。

在里面,拧在一起而是平原。竞争对手相比,现代、简约的设计的内饰,广场破折号和aftermarket-looking触摸屏的外国人并不可取。尽管如此,但毫无疑问的质量和设备。

卫星导航、音响和信息娱乐

基地外地人包括民建联six-speaker广播,蓝牙和双层完气候控制。顶级模特特性diamond-quilted真皮座椅、方向盘加热,触摸屏卫星导航,一个360度停车相机和额外的USB接口在后面小屋……不幸的是,信息娱乐系统比较陈旧,俗气的图形的菜单和可怜的决议。竞争对手提供更好的系统类似的钱。

三菱欧蓝德大于前面的模型,用913升的可用存储空间如果你折了第三排座位。有一个重要的1608升负荷的房间装满所有5个后座持平。汽油伪装,它有7个席位作为标准,这个功能通常是选择竞争对手的成本,如果是提供。

最后的座位有点棘手的访问,但第二和第三行褶皱容易招牌式的机制。第三行才真正适合孩子,但它是更广泛的比以前,而不是旧汽车的长椅上,现在是平分褶皱与单独可调的靠背。

引导也有额外的积载在地板上,有一个动力后挡板top-spec模型。有足够的房间前面。插件版本不需要任何额外的充电设备,可以通过传统的电源插座充电。

23

插电式混合动力汽车有很大的欧蓝德电池组储存在其启动所以实用性遭受。整体的行李空间降到463升和没有不能获得议龟哮选择。

拖

三菱欧蓝德不是阶级领导时,牵引能力,但是,仍然想要结了一个拖车司机应该找到外国人最温和的任务的能力。汽油能够把1600公斤,1500公斤的PHEV略低。

外国人继续维护三菱的可靠性声誉。然而,品牌在我们完成212019司机电力客户满意度服务得高分的y,实用性和运行成本,但让外观设计,质量差的感觉内饰和劣质信息娱乐系统。

气钢的使用使得身体僵硬,还有大量的标准安全设备包括7个安全气囊,ABS,牵引力控制系统以及四轮驱动的安全。所有这一切都帮助外国人实现完整的五星级考验的时候欧洲五星2012年在其严格的碰撞测试。较重的PHEV版也分别在2013年测试,取得了满分。

还有高科技装备上可用top-spec汽车,如自适应巡航控制系统、车道偏离警告和向前碰撞缓解系统。然而,各种各样的哔哔声和铃铛声音每次这个工具包被激活时,或者当你做任何事,可以成为高度刺激性——这是常见的许多这种类型的汽车。

另一种回顾最新的三菱欧蓝德越野车访问我们的姐妹网站carbuyer.co.uk