吉普磁力概念指向电动汽车的未来

新的电动吉普概念是基于双门吉普牧马人Rubicon,并有一个手动变速箱

美国越野品牌吉普车推出了一款全电动概念车,名为“万磁王”。它似乎证实,该公司正在开发一个牧马人EV坐在旁边即将到来牧马人4xe插电式混合动力车在它的范围内。

Jeep Magneto的特点是一个单独的电动机,可产生281bhp和370Nm的扭矩,由一块70kWh的电池供电。然而,这种电池容量被分成四个独立的单元,安装在车辆的车身周围,以保持重量平衡,并有助于越野性能。

根据Jeep的说法,这个输出应该意味着万磁王可以在6.8秒内从0-60英里每小时冲刺,虽然这个美国品牌还没有公布万磁王的续航里程,但这样的电池系统应该允许两次充电之间行驶约210英里。

不同寻常的电动汽车,磁具有一个六速手动变速箱。吉普表示,该系统正在为发动机收集再生动力,当司机松开油门时,离合器参与。然而,更有可能的情况是,未来牧马人EV的潜在量产版本(可能在2022年首次亮相)可能会使用传统的单速变速器。

吉普万磁王是传统的复活节吉普车在摩押,犹他州,这开始于3月27日,一直运行到4月4日之前透露的四个概念之一。其他概念是现代和传统的混合。

吉普车《角斗士》Rubicon配备一台256马力3.0升V6柴油发动机和8速自动变速箱。

还有一辆吉普斯特海滩突击队,以1968年的C-101为基础,配备了一台335马力的2.0升四缸涡轮增压发动机。内部包含红色皮革桶式座椅,没有地毯。

最后,橙皮是基于一个双门牧马人,没有侧窗或后窗。它由一个281bhp的3.6升V6发动机提供动力,它的越野能力通过一个两英寸的升力套件和Fox减震器得到增强。

看看我们遇到一个驾驶吉普牧马人进行全球探险

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