新的2020年吉普牧马人4xe插电式混合动力越野车到来
吉普已经扩大了其电动汽车组合,新的PHEV版本的牧马人
这是一款新的插电式混合动力车吉普牧马人4 xe。它连接了Renegade和Compass 4xe phev这为这家美国品牌最近推出的电动车型带来了新的竞争路虎发现运动插电式混合动力车.
的吉普牧马人4xe的动力系统包括一台涡轮增压2.0升四缸汽油发动机、一台17kWh锂离子电池组、一个皮带驱动的启动发电机和一台安装在变速箱前部的高压电动机,取代了标准汽车的扭矩变矩器。
吉普车牧马人4xe的动力系统输出功率为375马力,扭矩为637牛米,与Renegade和Compass 4xe不同的是,牧马人4xe的动力系统是通过8速自动变速箱提供给全机械式四轮驱动系统。吉普表示,动力系统还提供了最高25英里的纯电动续航里程。
像大多数插电式混合动力车牧马人4xe的动力系统有三种驱动模式——混合动力、电动和eSave。前两个选项迫使4x4分别在混合动力或纯电动模式下运行;最后一种设置将动力系统的电池电量水平保留下来,以供驾驶员在以后的旅程中使用,例如在零排放的越野或在排放控制的城市中行驶。
吉普还安装了一个经过调整的信息娱乐系统,让司机可以监控电池组的充电状态,而再生制动系统可以在飞行中为电池充电。
考虑到这款车的传统,吉普车已尽最大努力确保PHEV牧马人保留相同的越野能力作为传统驱动模式。因此,作为标准配置,它配备了防滑板、前后牵引钩、双速低变速箱、前后差速器锁紧和厚重的17英寸合金车轮包裹在凹凸不平的33英寸越野轮胎中。
买家还得到一个电子分离的防滚杆更大的车轮关节,以及山丘上升和下降控制。与标准型号不同的是,PHEV牧马人的进出角分别提高了44度和35.6度,而且它可以涉水深达30英寸(76厘米)。
为了适应新的电力动力系统,吉普不得不重新设计牧马人的内部略有。电池组安装在第二排座位下,因此Jeep安装了一个新的铰接座椅底座,以提供电池和充电设备。在前左翼也有一个新的填充门,里面有汽车的充电插座。
最后,为了使牧马人4xe成为4x4系列中的环保车型,Jeep设计了一系列电动蓝配件、徽章和贴纸。在内部,越野车的座椅和仪表盘缝合功能相同的专用颜色。
目前还没有关于Jeep牧马人4xe PHEV是否将在英国销售的消息,但美国的销售将于2021年初开始。价格也有待确认,但考虑到叛徒4 xe大约比同等的内燃机车型贵3500英镑,我们预计牧马人4xe将从45,000英镑起,如果它来到英国。