日产Pixo(2009 - 2013)审查

的日产Pixo是多年来最便宜的汽车在英国销售。从£7000年左右开始,只不过它提供经济型汽车的最低价格。但子-£6000的到来达契亚Sandero真的震撼了这一端的汽车市场,所以Pixo不再看起来像以前一样好价值了。没有什么车,会让你选择这Sandero,或其他竞争对手——如Pixo的妹妹模型铃木中音。外观造型和内部配合和完成是令人沮丧,而1.0升汽油发动机也会中断其工作只有68必和必拓在水龙头。事故安全不是阶级领导,小屋很紧空间和引导能力不是更好。如果你能得到一个特别好的金融交易,只是想做基本的a - b镇汽车Pixo是有意义的,否则它就失去了Sandero的几乎每个领域。

我们的选择:日产Pixo n-tec

日产Pixo引擎范围只有一个选择:1.0升,三缸汽油只有68马力。如您所料,性能是稳重:0 - 62英里每小时需要13.5秒,这并不是一个问题在城镇和城市,但能把高速公路和拐角变成令人厌烦的斗争。每个人都会找到Pixo容易驱动,由于其光转向和fuss-free控制,但处理不是自己的强项和有很少或没有通过方向盘反馈。不过,噪音是一个更大的问题:严重的风和轮胎咆哮可以听到里面在高速公路的速度。

这是一个领域Pixo把在一个受人尊敬的表现。除了购买价格低,还应该便宜税,燃料,服务和保证。1.0升汽油发动机将返回60英里/加仑,只要你不把它硬,尽管Pixo的二氧化碳排放量为103克/公里地方,略高于阈值免费道路税,你不会打破银行的年度VED账单。税将略有上升,如果您选择自动变速箱,这就增加了二氧化碳排放图- 122 g / km。

Pixo枯燥但inoffensive-looking模型,它适合城市汽车买家只是想获得汽车尽可能少的钱,而不关心样式。但其他人想要的视觉天赋的预算将会失望。里面的新闻不是更好,有很多的证据Pixo建到最低的价格。单调,粗糙的塑料和普通家具比比皆是,但一面内部并不感到太脆弱,所以它应该相当坚实耐穿。

城市汽车是永远不会大规模实用,但即使是标准的类,尼桑Pixo非常令人失望。129升的引导是一个最小的汽车销售在英国,而高唇和窄巷道复合问题。后座做折向下——但不是完全平坦,当他们,成年人会发现后面的小屋非常拥挤。空间太紧了,没有手套箱,和其他舱室在小端存储区域。如果你买一个Pixo,你会光无论你去旅行。

基础,其实除了参加者意味着可靠性不应该的问题日产Pixo——然而碰撞测试性能不太让人印象深刻。经NCAP Pixo本身没有测试过,但它几乎相同的妹妹汽车铃木Alto,只有获得三个可能的五颗星。在我们Pixo没有功能驱动电源2013满意度调查,但日产整体认为品牌是一个相当好,完成12日在今年的制造商排名。