新的标致308 SW 2017整容审查

尽管它的缺点,但我们仍然率标致308 SW实用和时尚的房地产,由于其庞大的引导,一个优雅的室内和长包列表。不错的驾驶,太,这中等2.0升柴油提供了强大的性能和运行成本。整容是次要的,优秀的涡轮增压汽油模型应该考虑,但那些做大英里会发现柴油308 SW是一个受人尊敬的多面手。

我们已经推动标致的更新308掀背车在英国,但这是我们第一次有机会尝试更多样化的房地产模型。问题是:它已经失去了它的吸引力,面对新的竞争对手?

机械变化SW是有限的,但包括清洁1.5升柴油和新八档自动变速箱旗舰GT。审美的好处这中年更新是微妙的,也仅限于一个新的格栅和轻型组合,增强信息娱乐和一系列新的可选的驾驶员辅助技术。

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尤其是新的安全工具是重要的,然而,随着,而基本的自适应巡航控制系统和自动制动系统已经升级的更高级的设置可以检测到行人和运行在更高的速度。

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我们第一次的味道极为卖座的修订308 SW来自BlueHDi 150。尽管看起来几乎相同的配置从外面GT车,它没有坚实的悬架和新的汽车盒子。略高于£25000,约£3000便宜。

它缺乏直接的178马力range-topper,但一个健康的370 nm的扭矩可以确保它仍然提供了强有力的表现。齿轮的速度很好,满足电力准备超车。细化是与竞争对手持平,只要你经常避免误入/ 3000 rpm。

对那些认为否则优秀的1.5升柴油只是不够勇敢的为自己的需求,这是一个令人满意的妥协,它仍然声称超过65英里/加仑。我们唯一的抱怨,长投手动变速箱仍相当不愉快的使用。

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GT-Line模型没有降低暂停GT车,但保持相同的18英寸合金车轮。缺乏机械变化意味着308 SW依然患流行性感冒的家庭财产和敏捷,虽然大轮子被锋利的凹坑,骑在很大程度上是由舒适的标准设定的类最好。的沃克斯豪尔阿斯特拉体育游览车继续取得更好的平衡和处理,然而。

308年仍然是最实用的家庭房地产汽车,不过,由于巨大的660公升的引导。这个扩展到1775升后排座椅折叠,把它在争夺类荣誉方面彻底bootspace。它甚至比斯柯达欧雅房地产管理一个1740升的最大值。标致的后排空间可以更好,然而。

内部仍然是豪华的修剪和是一个很好的地方坐,和改进的图形在9.7英寸的触摸屏是受欢迎的。它仍然不是最敏感单元,虽然,这意味着简单的任务,比如调整温度并不像他们应该的那么简单。驾驶位置仍然不会所有的口味,。