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全新保时捷963亮相勒芒2023

新的保时捷963超级跑车将参加明年的国际汽联世界耐力锦标赛和IMSA WeatherTech SportsCar锦标赛

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由: 阿拉斯泰尔骗子

2022年6月24日

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保时捷在赛车运动中拥有所有汽车品牌中最丰富的历史之一，新的963将试图在明年开始比赛时进一步扩展斯图加特公司的遗产。

在2022年古德伍德速度节963将参加2023年世界耐力锦标赛和美国IMSA WeatherTech SportsCar锦标赛，首先是1月份的代托纳24小时耐力赛，然后是勒芒、赛百灵和亚特兰大路耐力赛。今年晚些时候，它将以非竞赛选手的身份参加巴林的比赛，以进一步推进其发展计划。

在近年来在勒芒取得成功的几年后，保时捷在2018年宣布令人震惊的退出，但963标志着顶级耐力赛的回归。

符合LMDh规定，保时捷963基于lmp2类(低于LMDh级别)底盘，由一家帮助开发LMDh的公司提供福特GT道路车辆和悬挂法拉利的296 GTB资产Fiorano包模型。

963的空气动力学车身产生了一个经典的运动原型形状。然而，LMDh规则导致了与其前身919混合动力相比的一些差异。963的大灯簇较小，但发动机盖上仍有一个巨大的尾翼，导致一个巨大的后扰流板。

在车身下面是一个双涡轮4.6升V8发动机，产生671马力。这种新发动机是基于与该公司的发动机相同的发动机918年世爵2013年发布的公路车，而发动机的DNA可以追溯到另一款前保时捷耐力赛车，该品牌的老RS Spyder。

保时捷赛车运动副总裁Thomas Laudenbach表示:“在2022年上半年进行了7889公里的测试后，我们走在了一条非常好的道路上，但在下赛季开始前仍有工作要做。”

“我们的新款保时捷963将延续917、935、956、962和919等传奇车型的传统。”

德国车队也确认了新车的车手阵容。明年将会有Kévin埃斯特、迈克尔·克里斯滕森、André洛特勒、劳伦斯·范索尔、马特·坎贝尔、马蒂厄·贾米内、戴恩·卡梅隆和费利佩·纳斯尔。