2022年最佳手推车千斤顶

这些高层产品的内幕是什么?

当你修理你的车时,它经常需要被抬高,这就使得手推车千斤顶必不可少。从一个换油对于新的刹车、排气系统或悬挂系统,你的千斤顶很快就会为自己和所需的轴架买单——不要在没有安装它们的情况下钻到车底下。

千斤顶不是一个昂贵的选择,特别是如果你认为它是一种投资,并且与经销商的服务舱相比,它是一种帮助削减成本的方式。在这项测试中,大多数车辆的额定重量都在2吨左右,这对一般车辆来说是可以的,但在购买之前请检查一下汽车的重量。

我们是如何测试他们的

我们比较了基本的规格,因为手推车千斤顶的高度范围可以变化,需要与您的车相匹配。我们计算了达到20厘米(典型的顶升点高度)需要多少次满泵,以及达到最大值需要多少次满泵。

我们对良好的指导(包括安全建议)给予分数,并期望找到一些关于起重臂的基本信息。一个大的马鞍分散负载,使它不太可能滑倒,橡胶插入是有用的,以防止车身损坏。最后,我们考虑了我们能找到的最好的互联网价格。

判决

我们的前三名杰克保持了上次测试的领奖台位置,但价格的变化使哈尔福德的“低调”成为了第一名,克拉克和沃尔夫紧随其后。

  1. 哈尔福德2吨低压液压台车千斤顶657099
  2. 克拉克强臂2.25吨低入口手推车千斤顶,带插座CTJ2250LP
  3. 狼黑千斤顶2.25T低轮廓手推车千斤顶

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哈尔福德2吨低压液压台车千斤顶657099

这款亮橙色的Halfords模型制作精良,最低高度为85毫米,最大高度为375mm;此外,它的290mm跨度是这里最好的。我们喜欢60毫米的大马鞍(仅次于其他Halfords插孔),宽的前脚轮和16个泵需要达到200毫米,在测试中是第二好的。尽管它在规格的某些方面略显逊色,但它的价格令人难以辩驳。

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克拉克强臂2.25吨低入口手推车千斤顶,插座CTJ2250LP

克拉克号的吨位为2.25吨,仅次于狼号。它在37台泵中达到了最大高度380mm,在17台泵中达到了200mm,这都是正常的。我们喜欢侧面安装的夹子,用于存储480毫米手柄,灵活的橡胶垫为马鞍(小的一侧在55毫米)和稳定,35毫米宽的前脚轮。但它比哈尔福德插孔贵多了。

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狼黑千斤顶2.25T低轮廓手推车千斤顶

  • 价格:约£63
  • 等级:4.5星
  • 联系人:ukhs.tv

第二个千斤顶的额定重量为2.25吨,自我们上次在2020年测试以来,它的价格已经上涨。但它仍然是一个超级插口,还配有一个手柄夹和一对双端插座,适合安装在机箱上的支架。从最低的80mm开始,在16个泵中达到200mm,在39个泵中达到380mm的最大值。它的两年保修期依然令人印象深刻,但在竞争如此激烈的市场中,目前的价格挤压了它的订单。

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克拉克强臂CTJ2000LPB 2吨小车千斤顶

Strong Arm和它的兄弟姐妹很像,但也有区别,至少在你的口袋里有6英镑。它缺少手柄夹和插座,在整体跨度上下降了10mm。在22个泵中达到200mm是合理的,但要达到最大380mm需要49个泵,这是一项艰巨的工作。指导很好,像许多一样,基本动作在举升臂上重复。我们喜欢60毫米的大鞍座,它配有一个橡胶保护套,还有最长的手柄,有550毫米。

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Sealey 2吨低入口短底盘手推车千斤顶2180LE

虽然它被列为低插孔,但它比其他四个要高,起始高度为100mm。此外,最大350毫米,它有更小的整体跨度,太。也就是说,它真的很好地组合在一起,我们特别喜欢经典的抛光,圆顶紧固件和大手柄,可以使用180度-非常适合狭小的空间。末端的橡胶手柄使它使用起来很舒服,16个泵到200mm是最好的之一,42个泵到顶部是合理的。但价格几乎是最便宜的千斤顶的两倍。

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哈尔福德2吨液压千斤顶657081

尽管它的基本,没有装饰的性质,这个哈尔福德千斤顶的特点是一个令人印象深刻的大,67毫米马鞍-这里最大的。一个传统的千斤顶,它只有200毫米的跨度,从140毫米开始,所以不适合我们中的低骑手。使用12和31泵达到200mm和最大高度是优秀的-在测试中最好的。我们喜欢把手夹内置到底盘,但把手本身是最短的在这里,42厘米长。

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Silverline 2吨液压手推车千斤顶633935

Silverline与上面的Halfords千斤顶相似,跨度为200mm,但最小和最大高度较低10mm。55mm的鞍座是合理的,与我们的第二和第三位千斤顶相匹配。14台泵的泵压达到200mm非常好,34台泵的泵压达到最大值也很好,尽管只有330mm,与Sealey 1050CXDHV的泵压最低。关于起重臂有一些基本的说明,但就像小册子一样,它们是有限的。在与2T哈尔福德的直接战斗中,它归结于价格。

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Sealey 2吨短底盘Hi-Vis小车千斤顶,存储箱1050CXDHV

Sealey的两吨千斤顶是这里唯一一个配备了坚硬的吹塑外壳的千斤顶,我们喜欢它整齐地贴合在一起的方式,所以它在行李箱中不会嘎嘎作响。很明显,千斤顶是为了减轻重量和实用性而设计的,它有狭窄的底盘和20mm宽的车轮。鞍座在50mm时是最小的,而17泵到200mm时还可以,45泵到最大时就不那么令人印象深刻了。在市场的低端,它应该会便宜一点。

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