新的雷诺4电动汽车在2022年巴黎车展上首次亮相

的巴黎车展10月返回后,时隔两年,今年的活动将作为一个标志性的发射台法国铭牌。广泛推测重生雷诺4将作为一个通用的亮相电掀背车,基于公司的CMF-BEV平台。复古的电动汽车将会复活雷诺5在节目中表示,该公司继续推进其完整的电气化。

最初的雷诺4长达31年的生产运行,期间售出超过八百万。它是为了应对设计的雪铁龙2 cv提供简单、实用和廉价的交通工具越来越多的车主在1960年代。

去年,雷诺发布了一个新的概念车称为“AIR4”从移动公司TheArsenale提供协助。它建于庆祝60周年雷诺4推出。

身体是一个明确的对原始雷诺4,但以LED头灯和一个更圆的外观。我们预计生产全电动汽车重提旧汽车,但是也许不是AIR4一样。

雷诺4提出设计的照片也被发现在商标的网站,以及一个新版本的雷诺标志数量4、添加进一步权威传言生产模型。

新的雷诺4将加入品牌的重塑雷诺5 retro-themed电动汽车阵容,从这些专利的图片会保留大量的原车的设计线索,分享经典的汽车的四四方方的形状,圆形头灯和正直的前端。

生产相同的利基雷诺4是吹捧角落其富有传奇色彩的前任,但电力。还应该更实际比雷诺目前的电动汽车,体育引导,削减了小屋和潜在的商业空间范变体。用这些图片我们已经能够创建这个独家图片展示完成的汽车能看。

新的雷诺4是积极推动电气化的一部分;雷诺已经准备推出全新的,纯电动雷诺梅甘娜明年,并表示它将引入2025年共有10个新电动汽车。其中7人将雷诺,和其他三个可能是阿尔卑斯山,随着跑车品牌,从2024年开始全面电气化。

雷诺认为它将在欧洲最环保的销售组合在这十年中,当超过65%的阵容将是一款全电动或电气化。它说,高达90%的模型将被2030纯电动。

该品牌的首席执行官卢卡·德·Meo最近证实汽车表示,未来会有更多的复古灵感的模型阵容好评发射后的雷诺5原型。“有很多产品,创造了历史,所以这将是一个遗憾不是重新和悠久的历史和传统。

“我们不是在这里只看后视镜,我们来重塑的东西,我认为雷诺5就是一个很好的例子,”他告诉我们。“很多人对我说,‘你为什么做复古的设计?“这不是复古的设计,只是改造的一个概念。在我们的图书馆有很多事情我们可以重塑。”

新的雷诺4:平台和动力系统

原始R5时启动,它借从R4的参加者。不过,这次的角色将被逆转。即将到来的雷诺4预计将使用相同的CMF-BEV平台掀背车,以帮助降低成本。

雷诺已经暗示的最大射程249英里的汽车使用其CMF-BEV平台,已专门为廉价、小型电动汽车和附带了一个标准化的134马力电机。

传统R4定价略低于R5,但随着技术的成本和雷诺暗示R5子£20000的价格,我们期待雷诺目标类似的价格为其复古的双胞胎。

如果这个概念是好评,De Meo可以给项目开了绿灯上市新5的上市后不久,意义在2023年末或2024年初第一次交付。

雷诺4球迷怎么想?

我们问的成员renault4.co.uk论坛他们认为雷诺计划重振铭牌。

“这将是有趣的,看看方面最初的雷诺4新车将使用,”其中一个说。”原是法国的开箱即用适当的思考。这是第一个小型掀背车,第一个汽车不需维护的冷却系统,它有折叠后座椅和折前座货车。”

“最初的R4是廉价购买和运行,非常实用,”另一个评论。“这有更多的引导空间比一般的房地产,还有一些很棒的实际接触。汽车很可爱,它成为阶级。”

“一个新的雷诺4必须实用,创新和可爱,”一位用户说。“这将需要找到一种方法来吸引每一个人。”

“新车展示全新的法国汽车应该思考这将是辉煌的,“相信另一个。“如果导数它不会有原来的精神,但是希望它仍将是很酷的。

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