雷诺Twizy(2012-2021)回顾
雷诺Twizy是一种昂贵的、古怪的、外向的、有点不切实际的展示你的绿色证书的方式
Twizy是一辆小型电动轻便车,它的侧面敞开式乘客舱可以载两个人,它看起来更像未来科幻电影中的交通工具,而不是你今天可以在展厅里买到的东西。
如果你被它古怪的外观和绿色认证所吸引,可能需要一种比电动滑板车更安全的选择来带你去车站,或者可能需要在短时间的城市通勤中行驶,那么Twizy可能适合你。然而,它的起价约为1.2万英镑,相当昂贵,有些人可能会说,对于功能如此有限的东西来说,这有点过分了。
关于雷诺Twizy
的雷诺Twizy不同于当今市场上主流汽车制造商的任何其他产品,它的开发是雷诺大胆但可能过于雄心勃勃的尝试的一部分,目的是让欧洲的汽车公众享受电动汽车的乐趣。
这是雷诺电动汽车系列中最便宜、最小的一款车型佐伊电动超级迷你电脑。它真的也很小,鼻子到尾巴只有2.33米,直径1.23米。Twizy被归类为一种四轮车——介于摩托车和汽车之间——乘客并排坐在司机后面。
现在有两个版本可供选择-表情和动态,与单座货物变种不再可用。Expression是入门车型,Twizy的极简魅力体现在规格亮点上,其中包括带有speedo的仪表板,座位后面可锁的31升储物箱,电动挡风玻璃除雾器和灰色塑料轮饰。Dynamique增加了地垫、20种颜色的选择和13英寸的合金轮毂,而Twizy Cargo是为商业设计的,有一个装载区而不是后排乘客座位。
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所有变体的侧面都是开放的,但可选的剪刀门和拉链窗提供了一些保护,而可锁的小隔间设计为公文包作为“靴子”。
以前,你必须每月支付租金来租用Twizy的电池,但雷诺现在将这一成本包括在定价中——11995英镑起,这是一个不小的数字,并开始进军城市汽车领域,推出了如大众了!标致108而且雪铁龙C1都在触手可及的范围内,并提供更多的实用性,如门。但是,也许这错过了Twizy的重点。
也许更让潜在客户反感的是,自从Twizy推出以来,“合适的”电动汽车的种类越来越多,提供四个座位和乘客所期望的舒适程度。Twizy也不是摩托车或滑板车的竞争对手,因为它要贵得多,而且它的尺寸意味着它不能像两轮车那样安全地穿过城市交通。
也就是说,在Twizy的方向盘后面,毫无疑问有一个有趣的元素,但如果你要一头扎进去,你需要成为那种喜欢让别人指点和盯着你看的人。
引擎,性能和驱动
雷诺Twizy的驾驶再简单不过了:只需按下仪表板上的“驾驶”按钮,按下油门,然后安静地开走。变速箱通过仪表板上的按钮操作,手刹由转向柱下方的杠杆激活。
由于它把大部分的路肩压在车轮之间,Twizy提供了足够的抓地力,几乎没有任何身体滚动,这要归功于它坚硬的悬挂。但牢固的设置意味着乘坐不舒服,即使是最小的颠簸也会导致整个机舱的颤抖。巨大的颠簸会让你从座位上飞起来,而呜呜作响的电动传动系统和持续的抖动意味着Twizy很快就会变得令人厌倦。
引擎
Twizy由一个17马力的电动马达驱动,可产生57牛米的扭矩,确保了在城镇周围的强劲表现,最高速度为50英里每小时。它可以在三个半小时内用家用电源插座充满电,并提供长达62英里的零排放驾驶。
MPG, CO2和运行成本
由于Twizy被归类为四轮车,它没有资格获得政府的电动汽车资助,所以价格从11,995英镑起,Dynamique为12,695英镑。你不再需要租用Twizy的电池,以前的电池租金约为49英镑,协议期限为36个月,每年行驶6000英里。
然而,Twizy的王牌是它应该是便宜的运行。雷诺表示,其锂离子电池可以通过家用插座充电,价格约为1英镑。这需要三个半小时,并应使汽车的范围高达62英里(尽管,我们发现50英里是更现实的)。此外,由于它创造了零尾气排放,它免除了道路税和伦敦排放区费用。如果你能把预算再提高一点,那精灵电动驱动是一个更实际的主张,更快,更舒适,并有90英里的范围。
保险集团
雷诺Twizy属于11级保险,考虑到入门级,这一级别高得令人惊讶福特嘉年华版本从第4组开始。Twizy明显缺乏安全套件,这可能是造成这一评级的原因。
折旧
电动汽车通常在转售时表现不佳,Twizy也不例外。准备好损失一大笔钱,这比你买一辆城市车要大得多。
室内,设计和技术
任何电动汽车都能吸引眼球,但即使是超级跑车也不能像雷诺那样吸引眼球——它在路上看起来什么都不像。这款剪刀门售价545英镑,能带来真正的戏剧效果,但它们只有正常高度的一半,而且它们是你和大自然之间的唯一屏障。在寒冷的天气里,你需要穿夹克和手套,而且你必须接受下雨时可能会被淋湿的事实。司机坐在乘客的前面,所以后面没有太多的空间。
一个简单的显示屏显示了汽车的速度和电池续航里程,而橡胶和塑料是耐风雨的,而不是毛绒的。有三种修剪水平可供选择。入门级Expression配备13英寸车轮、加热挡风玻璃、可上锁的手套箱、车载电脑和3米长的充电线。动态装饰提供了不同的颜色组合-包括钻石黑,白雪白,火焰橙和泻湖蓝,以及13英寸配色合金车轮。
现已停产的Cargo版本基本上提供了与基础Dynamique相同的规格,但将后排乘客空间改造为存储区域。可选的附加设施包括295英镑的拉链塑料窗。
卫星导航,立体声和信息娱乐
Twizy没有卫星导航或立体声选择,但你可以额外付费获得完整的蓝牙设置。
实用,舒适和启动空间
Twizy不像最新的城市车那么实用,但雷诺会认为这是一个不公平的比较,因为它的大小只有Twizy的一半左右。它小巧的尺寸使它非常适合四处驾驶和在城里停车,而6.8米的转弯圈使雷诺黑色出租车具有媲美u型转弯的能力。然而,尽管它的位置很窄,Twizy还是太大了,无法在一排排静止的汽车之间行驶。
大小
Twizy长2338毫米,宽1237毫米,比滑板车占的空间大得多,但比Smart ForTwo足足短了40厘米。雷诺认为,由于它很窄,你可以在一个普通的停车位上放三个twizy。
腿部空间,头部空间和乘客空间
驾驶座可以前后滑动,但不能调整高度,而小小的副驾驶座实际上只适合儿童。事实上,购买者可以指定一个可选的儿童座椅,以及储物网和乘客毛毯。但这就是物质享受的极限了——如果你想要一个加热器,去别处看看吧。
引导
它只有31升的行李空间,加上前面的两个手套箱(其中一个是可上锁的),尽管这超过了滑板车车主不得不玩的东西。
可靠性和安全性
雷诺Twizy的碰撞测试结果不能与普通乘用车的结果进行比较,作为独立的测试人员欧元NCAP新的四轮车项目是根据不同的参数来衡量的。欧洲NCAP对同级别车辆的碰撞性能并不满意,但至少Twizy在乘员安全性方面的得分相对较高,评分为39%(仍然很低)。
不过,Twizy要比滑板车安全得多。每款车型都配备了驾驶员安全气囊和安全带预张紧器,供驾驶员和乘客使用,不过驾驶时不需要系安全带。还配备了一个固定装置作为标准,而一个防升降警报可以作为一个选项添加。
对于电动汽车来说,可靠性仍然是一个未知数。不过,自2012年初Twizy上市以来,还没有任何重大问题的报告,而且电池租赁系统意味着更换电池将很简单。
在我们的2021年司机动力客户满意度调查中,雷诺在30家制造商中排名第20位,而Clio超迷你在最佳拥有汽车调查中排名第29位(75辆)。
保修
Twizy带有雷诺的质保包,保修期长达三年——头24个月不限里程,之后一年的总里程限制为6万英里。该套餐还包括三年的路边援助。
维修
日常维修费用可以通过雷诺的Easylife服务计划来管理,该计划规定了固定的每月付款,以支付车辆在前三年或30,000英里的所有权。
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