新斯巴鲁森林人2018回顾

尽管Forester在英国相对罕见，但在全球却很畅销。因此，制造商别无选择，只能使大型SUV更具相关性。它可能不像竞争对手那样有趣，但它是一款改进了很多的全能车。更舒适、更精致、更安全，它理应取得前辈未能取得的成功。

热衷者可能会哀悼斯巴鲁但至少在全球范围内，它并没有损害该公司的成功。现在，这家日本制造商更加注重家庭和安全，正在推进其最新车型的猛攻。

去年，一款全新的翼豹， 2018年预示着一个新的佛瑞斯特．虽然没有手动变速箱，没有柴油和XT涡轮增压在阵容中，有修订的希望运动型多功能车．事实上，我们在东京附近驾驶的全新2019款汽车几乎在各方面都比它的前辈更好。

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斯巴鲁声称，最新版本驾驶起来更好，更舒适，当然也更高效。斯巴鲁全新的全球平台(SGP)使这一切成为可能。

之后的翼豹和新的十五在美国，森林人SUV是第三款采用这种结构的车型，这种结构在日本本土市场拥有最高的碰撞评级。该平台的尺寸与之前基本相同，但轴距增加了35毫米，这使得Forester的设计师可以改善内部空间，以及腿部和头部空间。

由于四四方方的外形和坚固的边缘，这款外向的车型并不漂亮。但Forester并不是为了赢得任何美容奖项而设计的。它是为了完成工作而开发的，该模型仍然是功能优于形式的胜利。

这次有两款引擎可供选择。第一款是经过改进的自然吸气2.5升boxer发动机，而一款全新的2.0升四缸混合动力发动机(被恰当地称为e-Boxer)也将亮相。但后者的马达尚未确认欧洲或英国。

与CVT自动变速箱相连的2.5升发动机可产生180bhp和239Nm的扭矩。它不是同级别汽车中马力最大的本田cr - v使用1.5升涡轮增压，拥有190马力)，发动机感觉足够而不是紧急，提供3,000至5,500转/分之间的强大扭矩。

无级变速器经过了改进，提供了更自然的换挡，以及更少的噪音和负载下的振动。满载着五个成年人和他们的行李，这是你长途旅行或越野驾驶所需要的引擎。不用说，后者仍然是森林人的强项之一。

在我们对这款早期预生产模型的短暂测试中，很明显，新森林人超越了它所取代的汽车。由于采用了全新的平台、改进的悬挂系统、全新的转向齿条以及该品牌久经考验的四驱系统，Forester能够更准确地抵抗车身在弯道和转弯时的翻滚。方向盘的重量很好，并有助于使汽车感觉更轻，更灵活的脚比它的前身，即使是适度的非涡轮Boxer发动机。刹车也得到了增强，提供了比以前更大的停止力。

所有林人都是视力技术的标配。该品牌的安全系统包括自动预碰撞制动、车道偏离警告、摇摆警告和自适应巡航控制。

但这一次，这款SUV还采用了该公司新的DriverFocus技术，该技术使用面部识别软件来警告那些在驾驶时出现疲劳或分心迹象的司机。一旦你的驾驶位置被设定好，汽车就会使用仪表盘上的摄像头来识别司机，并自动调整座椅、后视镜和空调系统，以适应不同的人。根据斯巴鲁的说法，这是第一个在这个价格点的汽车。

在内部，森林人采用更高质量的材料和塑料比外向的模型。有一个豪华的氛围和更多的支持座椅，以及直观的仪表板布局和一个大的中央触摸屏。它当然比接口中的丰田RAV4不过，由于规格尚未公布，很难对它与竞争对手的表现得出明确的结论。例如，每一辆驶往英国的新翼豹都没有卫星导航系统。