斯巴鲁森林人回顾

斯巴鲁森林人(Subaru Forester)比以往任何时候都更好，将坚固的结构、越野性能和特殊的工程技术结合在一起，让人感觉比以前更豪华，更适合驾驶。

它可能看起来没有太大的不同，但森林人完全修改了下面，吹嘘轻度混合动力电气化和大大改善的道路方式。车内空间更大，质量也有所提高，而乘坐性和操控性也得到了可喜的提升——从驾驶者的角度来看，森林人是迄今为止最好的车。我们仍有保留意见CVT然而，变速箱和糟糕的燃油经济性。

森林人坐在一个几乎完全属于自己的壁龛里;它不像一些更便宜、更专注于道路的suv那样好开，但在这个价格下，没有多少车能提供如此广泛的能力和标准设备水平。

护林人一直是斯巴鲁20多年的阵容。它最初是一款强化的四轮驱动车，后来随着客户的口味演变成一款更传统的家庭SUV。在它的各种化身中，森林人始终忠于其最初的使命，即提供耐寒的家庭交通工具，不受恶劣天气、泥泞的田地和陡峭的农场轨道的影响。

长期以来，Forester一直是一款默认的实用轻便车，但它的最新版本向高端市场迈进了一步，改进了内饰质量、信息娱乐系统、公路行驶和操控性。斯巴鲁标志性的越野能力仍然存在，然而，它永久的对称全轮驱动系统和配套的X-Mode驱动模式使地形工作轻松，这将困扰大多数传统家庭suv。

Forester仅由一台2.0升水平对置四缸发动机提供动力，采用斯巴鲁最新的e-Boxer轻度混合动力技术，通过无级变速器(CVT)为四个车轮提供动力。与传统的混合动力系统不同，e-Boxer技术有助于补充森林人的发动机和变速箱，提高油门响应和扭矩，特别是在越野情况下，同时有助于略微提高燃油经济性和减少排放。全电力驱动只有在非常低的速度下才可能实现。

斯巴鲁一直热衷于将自己与20世纪90年代获得的拉力赛启发的活泼形象保持距离，而是将注意力集中在其令人印象深刻的安全声誉上。除了BRZ跑车，斯巴鲁所有车型都配备了该品牌的标准视力安全系统，该系统集成了自适应巡航控制、预碰撞制动、车道保持辅助和其他主动系统，以及一系列被动安全功能，使森林人成为同级别中最安全的汽车之一。

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乍一看，森林人可能会被认为是一款非常昂贵的汽车，但值得考虑的是，究竟有哪些suv可以提供类似的能力，质量和标准的设备。类似大小的车马自达CX-5，标致3008和斯柯达Karoq它们更适合在公路上行驶，提供更广泛更廉价的发动机，价格也更有竞争力，但在整体制造质量、可靠性或越野性能方面，没有一款能与斯巴鲁匹敌。

相反，也许最好是考虑斯巴鲁与性能更强的suv，如大得多但价格相似的suv双龙Rexton，甚至是入门级路虎发现运动版。每一款车都提供了类似的越野能力和舒适性组合，价格几乎相同。

因此，森林人存在于市场上自己的小众市场中，为类似的特定类型的客户提供非常特定的属性范围。对配方的改变略微扩大了它的吸引力，但它需要更经济的购买和运行来挑战现有的SUV主流。

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