最好8-seater汽车购买2023
是一个八座你的家人需要什么?这里是一个列表的货车去多功能用车够不到的地方
你应该有一个大家庭,需要至少8个席位,它可以是一个有点难以找到一个合适的车。如果只有三、四或五人在你的家庭你不能移动选项。更大的家庭很适合各种不能获得议龟哮多功能用车(福特S-MAX/雪铁龙大C4毕加索)和运动型多功能车(起亚索兰托/沃尔沃XC90)。但如果你的家庭比选择降低很快。如果你需要一个8-seater车,这就是范运营商进来的人。
在过去,这些van-based模型要求大量的妥协的动力和奢侈品。但是今天的货车正加大在他们提供的装备和他们开车的方式。他们内部也开始削减和地毯在大量的塑料包层掩盖下的金属身体。
还有不多的风格与当今8-seat选项但更昂贵的执行官shuttle-style模型能感觉到里面很豪华的,如果你能负担得起一个家庭的预算。大,四四方方的身体和巨大的窗户,这些车辆仍然可以感觉宽敞当你驾驶满载乘客的。
van-based人民载体的另一个巨大优势是座椅的灵活性。在大多数van-based人航空公司,前面两把椅子将是固定的,但第二和第三行应该提供一个通用的座位布局,从两排three-abreast席位,席位面临与最后的行一路推回来。以及能够重新排列它们,更强的所有者也可以删除它们完全把人载体回一辆面包车,尽管你需要的座位他们不使用的时候。
Van-based人航空公司可以很大,他们通常基于中型货车。但当他们有滑动门,进入紧点很简单。帮助停车,大多数有倒车摄像头或停车传感器,虽然有时候这些是可选的,而不是标准。
所以这8-seater van-based多人运输车是最好的?这是汽车表达前九个……
1。大众运输航天飞机/卡拉维尔
大众汽车的成功与大型实用搬家公司的人就会万事如意回到其标志性的(但非常基本的)T1郎普。今天更多的高科技,与德国汽车制造商的最新一代运输车(又名T6.1)被使用的家电如触摸屏信息娱乐系统和蓝牙。
在某些方面,事情没有那么多变化从原始。例如,还有各种各样的身体风格可供选择。那些需要8个席位或者更多的不只有一个版本的运输选择,有航天飞机运输机和卡拉维尔变异与长和短轴距选项。还有加州郎普模型可以有五、六、七个席位。
运输机航天飞机模型的重点是移动人在安慰以合理的价格,但他们绝不是缺乏设备和细化。卡拉维尔版本肯定是越高档的选择,但话又说回来,他们更昂贵。所有航天飞机和卡拉维尔变异有两缸柴油机虽然输出功率范围从约150必和必拓200马力。有自动和手动变速箱和四轮驱动轻快帆船模型的选择。给每个人,也许。
2。福特Tourneo定制
的Tourneo定制是一个漂亮,宽敞的汽车有充足的设备和配置有30多个可能的座位。基于平台的良好的交通习惯,人们最好的van-based运营商市场上开车。用好刹车,锋利的方向盘和一个扭矩矢量系统,有助于充分利用它的力量在角落里,它确实有类似驾驶轿车的品质。
早在2017年,福特对待Tourneo定制范围完全中年整容虽然改变直到2018年才生效。最主要的改进调整前端样式福特轿车和higher-spec Tourneo海关、最新的信息娱乐系统。选择短轴距或长轴距。
价格开始从£39000班车规范带有双滑动门,九个席位,加热折叠镜子和前后停车传感器。注意,九座更多的是一种象征,因为它坐落在驾驶员和前排乘客之间。其他规格包括混合聚合物纤维,钛,活跃(添加SUV-inspired样式如车轮拱罩覆盖层),钛X和运动。最昂贵的Tourneo自定义模型是插电式混合动力车售价超过£62000,只有钛修剪。
3所示。沃克斯豪尔Vivaro生活
考虑到沃克斯豪尔Vivaro生活是一个新来者uber-practical多人运输车市场,这是一个非常令人信服的努力的吗标致- - - - - -雪铁龙拥有品牌。说,Vivaro股票平台与其他汽车从雪铁龙和标致有所尝试和测试。
推动传统模型使用1.5升柴油发动机或两个2.0升柴油发动机。而后者单位是最强大的(一个带有148必和必拓和其他178)是前者更为节俭,但它只生产120马力左右。还有一个电池驱动的Vivaro-e生活这是声称有143英里。插入100千瓦电源时,据说Vivaro-e生活可以从0到80%在30分钟。
标准设备细节,如一个7英寸的触摸屏显示信息娱乐,空调和蓝牙都包含在范围——这是精英版和阀内件。开箱即用的,所有Vivaro生命有五个席位,但第三行是可以免费选择,这让座位数到八。像许多大型搬家公司的人,有一个两个轴距——中期和长期的选择。不同的是350毫米或一只脚。
4所示。雪铁龙SpaceTourer
SpaceTourer抵达英国早在2016年,很快成为van-based人最好的航空公司之一。四四方方的身体是建立在相同的平台雪铁龙C4毕加索,但更大的尺寸意味着里面的房间8个席位和行李的空间。
有三种规格可供选择;业务,感觉和天赋。后两个大家都很熟悉熟悉雪铁龙的乘客的汽车,但前者是作为企业友好的更规范。还有米和XL的身体风格可供选择——总长度的差异。价格开始从£37000柴油机模型和电动SpaceTourer约£50000。
有三个柴油发动机可供选择,一个全电动模式。BlueHDi柴油发动机提供像样的力量和效率SpaceTourer在电动e-SpaceTourer声称能充满电的143英里。在路上,一辆面包车SpaceTourer处理得很好,它是轿车底盘平台提供良好的抓地力和锋利的处理。一个小缺点是汽车的总体宽度van-based的一些竞争对手,因此肩部空间three-abreast座位可以有点紧。
5。标致的旅行者
的标致旅行者是雪铁龙的妹妹的车空间游览车,沃克斯豪尔Vivaro和生活丰田Proace封底,在很大程度上是相同的布局、配置和动力系统,它提供了。当然,最大的区别是标致狮子的鼻子,它的旅行不是很英俊Citroen-badged兄弟姐妹。
与雪铁龙,沃克斯豪尔和丰田,标致是基于EMP平台,用于各种各样的其他车辆,包括308掀背车和3008交叉。这意味着这是一个范处理以及一辆车,虽然它没有像其他那么多的室内空间van-based人们从雷诺和大众航空公司,它弥补了这个更好的驾驶体验。
至于发动机,1.5升蓝HDi单位120年伪装,加上2.0升BlueHDi引擎在150年和180年形式,随着六速手动变速箱或八档汽车换档。另外,一个电池供电的电子旅行已经加入了队伍。价格是类似于其他模型在家庭,在£37000年开始和停止超过£54000。
有两个身体的长度,标准和长。同时,后座是可移动的,虽然座位在2:1配置中,和两个席位很重来移除和放回的地方。
6。丰田Proace左页
第四部分标致/雪铁龙/沃克斯豪尔/丰田车方Proace封底。丰田只是自己嫁接尖尖的鼻子在同一个身体作为旅行者,SpaceTourer和Vivaro,而附加在Proace年底封底的名字告诉你这van-based人们承运人的根源所在。
有两个身体长度可用(曾经有三个,但最短的“紧凑”版本被撤销)结合1.5升(118马力)和2.0升柴油发动机(必和必拓148必和必拓/ 178)。丰田包括各种辅料,从基本的结合,然后指示牌飞船,然后更高档的家庭。顶部的树是贵宾,这是执行变异范围,标准的自动变速箱。
就像兄弟姐妹,Proace封底有充足的空间和处理载体van-based人很好。
7所示。梅塞德斯维托游览车
维托是一个非常实用的工具,是一个更实用的豪华V-Class的变体梅塞德斯乘用车范围。作为标准,它有九个席位和行李的空间。后者的变化取决于长度的维托游览车,其中有三个选项- L1, L2和L3。L1模型长约4.9米,L2 5.1和L3大约5.4左右。
可用的四个引擎精制,van-based多人运输车轿车管理交付处理。入门级模型基本范围和价格飙升提升。最实惠的维托游览车成本约£32000,range-toppers超过£52000。
燃料经济引擎的选择范围是134马力2.0升114观光客柴油,短轴距形式,它返回39.8 mpg联合循环(WLTP条件下)和排放的186 g / km。随着引擎的范围,有手动或自动变速箱和前置后轮驱动。
修剪水平职业,选择和运动。专业水平钢车轮、电热和可调节门镜子,真皮方向盘和后方隐私玻璃。选择增加了17英寸合金车轮,一个7英寸的触摸屏信息娱乐系统,苹果CarPlay / Android汽车巡航控制系统和自动雨刷。顶级运动包括17英寸合金车轮,多功能方向盘,运动型样式,停车协助(有效地配备),后方空调和卫星导航。
8。雷诺的马路乘客
相同的平台上开发的日产NV3008座结合,交通客运是另一个“最佳”其实有九个席位。和其他人一样,这第九个座位是前排的一部分,所以它可以令你感到不舒服,特别是在模型与一个手动变速箱。雷诺刷新2019年交通客运的更彻底地修订版本在2021年到达。2021年的总体变化将包括一个微妙的外观设计和从最新一代的一个新的仪表板克莱奥。
三个版本的交通客运提供dCi雷诺的2.0升柴油发动机,以及手动和自动变速箱。有三种修剪——商业、体育和SpaceClass——和两个身体长度可供选择。价格从£35000,一直到刚刚超过£50000。
业务削减电调节门的镜子,LED头灯,民建联电台,蓝牙,USB插座和与许多货车,有一个后方包裹架。运动减少空调,真皮方向盘,自动灯和雨刷,后停车传感器和巡航控制。SpaceClass后方乘客增加了额外的加热,额外的茶色车窗和各种光泽黑色碎片。
9。日产NV300结合
的NV300结合雷诺交通乘客使用相同的平台。忽略制造商徽章两个妹妹模型之间的相似之处非常明显。从离许多无法分辨这两个。里面是一个类似的故事。
有一个引擎可用,1.6升的柴油,虽然是一种选择的四个功率输出。最强大的模型产生94马力和最强大的143马力,中间两个是额定118马力和123马力。目前,日产只提供了一个手动变速箱,所以那些希望汽车需要看其他地方。
123马力模型是最经济的承诺,与他们的官方油耗自称是50.4英里/加仑。同样的引擎,二氧化碳排放量为145克/公里。日产的最大卖点之一是其长期保修。这家日本汽车制造商包括其模型5年或100000公里(以先到期者作准)。NV300并不耻辱本身在开放的道路,要么,能见度良好,曲折的处理方式。
